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請問, 三輪重機台灣可以合法領牌上路嗎?像是Can-Am的車(有附圖)

傷殘車牌...只能150CC以下......

所以在台灣想上路.....除非官員頭腦變"通"了


或太陽打西邊出來才有機會....


之前就有Piaggio MP3.....很HIGH.....也是3輪攻彎利器
LEON(林桑) wrote:
之前就有Piaggio MP3.....很HIGH.....也是3輪攻彎利器...(恕刪)


如果可以就好了 不過市區都很擠 短時間又很難都更 太難訂定了

前陣子PTT有人問過....查詢如下

車輛安全檢測基準-01車輛安全檢測項目之車種代號及其適用規定....

1. L類車輛:
1.1 L1:指汽缸總排氣量在五0立方公分以下或電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出
馬力在五馬力以下,且其最大車速未逾五0公里/小時之機器腳踏車。
1.2 L3:指汽缸總排氣量逾五0立方公分或電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力
逾五馬力,或其最大車速逾五0公里/小時之機器腳踏車。


車輛安全檢測基準就是車輛要領牌上路的邪惡淵藪......XD~~
所以法規沒規範上述兩種以外的任何L類車輛
意即其他L類車輛只能買來當模型或非道路用車...:P
(身心障礙使用車輛的相關法規我不懂也沒去查...)

另外參考一下國際上對於L類車輛的分類

L1:車輪數量2,使用汽缸容積不超過50 cm3之內燃機,
且最大設計速度不超過50 km/h之車輛。
L2:車輪數量3,使用汽缸容積不超過50 cm3之內燃機,
且最大設計速度不超過50 km/h之車輛。
L3:車輪數量2,使用汽缸容積超過50 cm3之內燃機,
且最大設計速度超過50 km/h之車輛。
L4:車輪數量3,車輪配置不對稱於車體縱向中心面,
使用汽缸容積超過50 cm3之內燃機,且最大設計速度
超過50 km/h之車輛(加裝邊車之機器腳踏車)。
L5:車輪數量3,車輪配置對稱於車體縱向中心面,使用汽缸容積
超過50 cm3之內燃機,且設計速度超過50 km/h之車輛。
在澳洲&米國,哈雷這款三輪車路上都有出現過!!

台灣???


orea2007 wrote:
can-am這種前二後一的是不合規定的。



那行駛方向改過來就好啦~~



哈哈!!我路過的

LEON(林桑) wrote:
傷殘車牌...只能1...(恕刪)


我記得...高雄還是台南不是有台三輪大激激嗎?
我是挺喜歡前二後一的車型QQ
可惜台灣目前看不到
原因?想要能悠閒的騎:)
平常上班只能開車....
這種車要合法在台灣上路
我看比公投核四還難  哈哈
換個方向,用倒車檔騎..........我來亂的.....逃
非也非也
路過看到一個老文章
忍不住跑進來把老文在挖上來一次
我不清楚三輪重機可否領牌
但是以下資訊我是若干個月前才找到的
可能和此文章的時間點有出入
有興趣的去google求證吧

實際上
身障用車得為三輪
前一後二或者前二後一
前一後三的改裝車只不過是人情式無視法而已
另外
你也不得騎三個輪子排成一排的車子
雖然實際上,量產車裡邊好像不存在這種車子就是了

但是殘障人士不能考領大型重機駕照
所以無論這種車種可否領牌
反正...也不能騎
只能騎低於250cc的

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