為了測試車台、三角台是亡有撞擊歪斜
在購買2手車時都會作直線放手的測試
請教破200公斤的車、例如隼或六眼，直線40放開雙手真的連偏一邊都不會嗎？
如果直線40會偏，那麼時速70時是否會偏得更大？
還請前輩指教
baby0906 wrote:
小弟的車..也破200KG了..
直線路況良好..無嚴重側風的情況下.
就算時速5.60KM放手還可以維持行進方向..
時速過低時例外..
版大頭頭像：是隼嗎？我這一次看到2手車就是隼。
這一次試車時是雙載 (我坐後座)，由原車主進行測試
對方在一條空路上將隼衝速到時速90後放手，車體依然保持在直線
接著換我我上去測試3次，其中2次若直線以一檔加速到40立刻放手，車身向右偏一些；另1回就很正常
第二次加速到50再放開，車身就可以正常前進。
問過車主的的意見是：如果車台或三角台出問題，高速時放手會偏得非常可怕。
回到台北，我用GSR 125測試，時速40立刻放開也能很穩
就在想說是否真的是重重造成這樣的差異？
說到路況…那是在高雄縣博愛路作測試的…
可能不能比上台灣北路平專案的路面吧
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