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er6n的一些問題~~?

最近再版上爬文許久~~!!

發現er6n最大的問題是在引擎聲浪~~
不過小弟我沒有很在乎~~畢竟不是每次都可以拉萬轉~~~而且我是以通勤為主~~!!

不過還是有一些問題~希望各位大大幫我解答一下~~!

爬文有看到車架材質的問題~~有人提到說gsr600和fz6n傳出了部分災情~~車一倒就車架就裂了~~
er6n好像比較沒這問題~~!!真是如此嗎?

中古的er大約多少~~買中古還是新的好呢?

還有~~er6n的輪胎使用壽命大約多少~~多少公里換一次胎?

還有其他要注意的嗎?





2010-04-03 1:52 發佈
文章關鍵字 ER6N 問題
車一倒車架就裂?有沒有這麼離譜阿.車殼裂我倒是相信.
以你的需求我推er6n

er6n對通勤休閒來說 真的不錯
有力 又好照顧 省油 配備爛 車隨意停放 不用擔心被偷拔東西 (還有我都停機車停車格...便宜)
新車價錢算便宜 如2010年的分期 頭期4萬多+30萬3年0利率 總代裡真棒 (150cc以下都快破10萬了)
如要2手又便宜 建議買er6f 4年車 15-20萬(多個罩子 還更便宜 實在想不透)
而er6n的2手價最舊是08年的 所以價錢不會像f這麼低
可上快速道路 上班趕時間好幫手(我承認我都當成白牌機車再騎...)
改裝品的也蠻多可選擇

缺點
不是中置避震 壓彎左邊會軟(個人習慣中置)
聲音難聽 不管改哪一隻管 聲音只有分大小聲 神奇~! (個人認為)
後照鏡 抖到看不見(問很多車友er6n都這樣)



多少公里換一次胎?
看你的騎乘習慣 和 輪胎種類
各台車都有不同優點

ER6聲音特性 真的只有 咚 咚 咚 咚.....
小弟第一趟騎出去聽聲音不太習慣
(畢竟買車之前喜歡4缸車)
轉速約6千過後 引擎發狂的聲音 會蓋過排氣管聲音
降檔煞之後 低沉渾厚 咚 咚 咚 咚 咚.......又是另一個境界的爽

小弟也是通勤車 下雨天則是開車上班
ER6的好 是要親身體驗的(其他車種也是)
油門轉多少 動力即湧現多少
不會拖泥帶水慢半拍的問題
雙缸的特性 跑過一次山道就會了解
其他優點就是省而已~~(除了稅金以外)

輪胎部分 是有看過車友PO文 原廠胎1.4萬公里換掉

ER6F的雙缸其實也還好,說真的比起四缸我比較喜歡雙缸的聲音說(尤其V雙)
因為四缸聲太斯文了聽起來幾乎每台車都差不多,但雙缸車的聲浪真的很有個性!
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
比起V型雙缸 ER6的直2聲浪 比較接近單缸車的聲音~~
相信我你不會想拉萬轉的~~
新車定價不是34XXXXX嗎?
中古價就見仁見智囉....
輪胎要看你用什麼胎啊....機車輪胎不是只有一種

我是前後用B牌 090 大概3千公里左右後輪就要換了
而我是連前輪也會一起換掉...
enzo2mini wrote:
發現er6n最大的問題是在引擎聲浪~~


相信我
這根本不是問題
我買車前也是上網看了很多前輩的意見
很多人都認為雙缸不比四缸好聽
我覺得見仁見智
er6n的排氣聲浪不會因為雙缸就聽起來跟單缸150一樣
不僅不一樣
還差很大
我個人覺得挺好聽的
低沈有力
一整個讚(我還聽過CB750、1300及400的四缸聲浪)

enzo2mini wrote:
買中古還是新的好呢?


一開始我想買中古
但考量並不懂中古車
加上我個人較喜歡09年車型
所以就買新車了

enzo2mini wrote:
還有~~er6n的輪胎使用壽命大約多少~~多少公里換一次胎?


這個問題看個人吧
順順RV騎法
用到溝紋不夠了就換吧
幾千公里每個人都不一樣
我之前開車都走高速公路居多
剎車皮開到92000KM還有一半
所以部品磨耗都是看個人
買了騎了就知道了
我個人覺得5千轉以上時雙缸的聲音很棒

降檔檔煞時聲音也很棒

聽慣了雙缸的聲音後反而不習慣四缸的聲音

雙缸的低轉速高扭力也很棒

不用拉轉車就衝出去了

ER6N的車架的確比FZ6好很多

我之前在礁溪伯朗有遇到一群ER6
裡面好幾台有改管
有些不錯聽耶 聽起來也很優
ER6通勤很好用啊
都沒改極速可以跑兩百多
很夠用了
扭力大、加速快
市區騎不大需要拉轉
跑山路也是輕鬆愉快
車也不會很寬
鑽車縫很方便
快速道路隨便拉一下子就一百五了
保養也省
輪胎看你怎麼選、怎麼操
耐磨胎好好用甚至可以撐兩萬
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