沒電了該怎麼辦?

longsky

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樓主

2010-03-07 7:55

好一陣子沒有發動車子(FZ1S)

今天發動的時候發現一直"重新開機"
(就是嘟一聲後就重新回到開啟電源時指針和所有儀表燈號輪番閃爍一遍那種狀況)

而且打方向燈和警示燈
以前那答答聲也不見了
(以前有答答聲嗎? 我還真的太久沒動它忘記了

)

所以我自己猜應該是沒電

我是電系白痴
請問各位前輩車子沒電應該要怎麼處理好呢??
最近的重機車行離我家至少還有20公里
也完全沒有熟悉的重機的車友

先謝各位前輩的指點!

!

近日春暖花開又到了適合出門兜風的時節
可惜近日天災不斷
附近的山區路況好像一直都沒真正完修過

2010-03-07 7:55 發佈

figgy

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2樓

2010-03-07 8:08

把後座打開，往前座方向手伸進去，打開前座椅

然後自行更換電瓶！

要不然就找人接電，先騎個幾圈充電

原廠用的是YTZ14S

下面的規格都可以用

長寬高容量
湯淺TTZ14S 150 87 110 11.2(AH/10H)

http://www.yuasa.com.tw/b01.htm

統力

http://www.gy-zyi.com.tw/Catalog_DM_8.aspx

其實.....一般速克達的電瓶一樣可以用，只要放的進去都可以

二林小毅

二林小毅
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3樓

2010-03-07 8:12

小弟是沒遇過

但是有想法

先查你電瓶的規格長寬高電壓幾V

然後把規格拿去去電瓶專賣店請老闆找給你
(或著把電瓶拆下直接拿去店面)

電瓶屬於消耗品老化沒電都算正常不用太擔心

D510115046

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4樓

2010-03-07 8:20

你住住哪???如果是住高雄...我可以幫你推發..........

很簡單的...以前我的車車推發了一個月...都推出心得來了....

longsky

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樓主

2010-03-07 9:39

D510115046 wrote:
你住住哪???如果是...(恕刪)

謝謝大大
可惜我住台南

剛剛也是請我老爸幫我推發(真是太不孝了

沒辦法...老爸腿太短~ 原地倒過一次)
可是還是有點不得要領

我的作法是先入空檔
推動後,拉離合器,入一檔,發動

不知順序可有錯誤?

因為一發動就出現類似"檔煞"的效果

有種"好像"快發動了的感覺.....
不過還是沒發動....

我爸幫我推了3-4次
氣喘吁吁
我就不好意思再麻煩他幫我試下去了

電池已經拆下
等一下拿到路口車行(非重機)問問老闆有沒有辦法幫我充電先~~

再次謝謝各位的建議

另外,剛剛聽我爸說
可以買一種機器回來自己充電!!??
請問那大概是什麼東西??
不太瞭.....
如果不是太貴~ 買台放家裡備用好像還不錯?

P.S.車子還不滿兩年~ 大約才一年半
少騎.... 電池沒電的機率大? 還是電池壽命已盡的機率大?

Nazier

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6樓

2010-03-07 10:27

推發的順序不是這樣吧...至少我推的都不是...
我是先入二檔...或者是三檔...
然後拉著離合器開始推...推到有速度時就放離合器...
這時候應該引擎就發動了...不過因為引擎發動又入檔...
所以車會向前跑...所以還要馬上再拉離合器和剎車...
最好是找個有斜坡的地方....不然真的會推死人...

longsky

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樓主

2010-03-07 10:40

Nazier wrote:
推發的順序不是這樣吧...(恕刪)

謝謝~
好像也有道理

我一直以來以為反正就是車子讓它動
然後電發
這樣就是推發了

原來還是有些"眉角"的

vchou

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8樓

2010-03-07 11:21

不知道跟汽車電瓶的電壓一不一樣

沒事來逛逛

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9樓

2010-03-07 12:08

vchou wrote:
不知道跟汽車電瓶的電...(恕刪)

一樣是 DC 12V.
BTW，救車 SOP：
1) 救車線一組。
2) 供電車輛一台 (這是廢話)。
3) 待救車一台 (這也是廢話)。
4) 發動供電車。
5) 兩台電瓶 (+) 接 (+) (紅線)。
6) 供電車電瓶 (-) 接待救車 金屬搭鐵。
7) 打開待救車電門，啟動引擎；同時拉高供電車引擎轉速。
8) 救車成功後，15秒內離掉救車線。

whc1118

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10樓

2010-03-07 12:24

我的車(08年Z1000)去年也曾放到沒電(放了4個月沒騎)
打電話給車行
車行就派了技師過來處理
大約30分鐘後技師到達家裡
拆開坐墊&一根鐵條
拿出他帶來的電瓶，用一般汽車用的接電線接上
然後就發動了
閒聊中，技師說也可以用自己的汽車電瓶來接
然後我就把車騎去車行充電
重點是，完全免費

如果你跟我一樣懶得自己動手，打個電話吧!
大多的車行服務都很貼心的