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請問各位重機的訓車方法

各位前輩好
我快要牽nikita了
想請教各位是重機如何訓車的?
是否跟125的訓車方法一樣
首一千不過5000轉
頭1000各500換一次油呢?

感謝
2010-01-04 18:21 發佈
文章關鍵字 訓車方法
我是覺得~
順順騎都還好
不要狂爆拉轉就好

轉速就看說明書吧
600跟1000還有各廠的建議數據都不太一樣
首一千不要不要超6000
之後就拉高吧

不過換油還是要看你的service manual 上怎麼說。
多換是沒壞處。
用好的汽油比較重要吧。


新車時速騎80~90轉速都還很低
5000轉以內個人是覺得OK

小弟ER6N新車 扭力充沛
大概3500轉 6檔 時速80
所以不用太在意幾轉 只要不超速 就等於訓車了

重車反而要很小心騎
油門轉一些 就噴出去了~
不過滿爽的

至於機油 車行叫我300換.......
roymavies wrote:
各位前輩好我快要牽n...(恕刪)



哇!!大大您也要加入 勝利 一族阿!! 恭喜恭喜!!


我的方式!!

剛牽車300內 馬上牽馬上換 或 過300在換 === 看個人 (我過300)
300後是否拉轉騎快? === 看個人 (沒測速我幾乎都催到100以上)
保養行程是300==1000==3000 每兩千保養

由於個人300至1000里程內 順順都幾乎60定速載騎乘 不常有機會讓我催到00以上
所以引擎狀況是...0-60小震 60定速很穩 60-100UP 往上催都會抖 ~"~

最近底盤停停車場時 被減速波卡到 撞擊聲好大...
導致起步不知道哪裡有東西鬆掉的聲音 超大聲 不過 表速20過後 又沒了... 擔憂!!
上個月牽車, 當時詢問老闆如何訓車,以下是回答:
300km,1000km,都要換機油,
再來是每2000~3000km換一次機油,
油芯可以隔次換,
轉數全區域皆可, 只是不要一直持續高轉即可,
所以我換完第一次機油後就跟著朋友去台三線享受了~~~

之前買手排渦輪車, 訓車還不是都檔檔接近斷油, 跑到現在十幾萬都好好的,
引擎ok的啦~~~倒是其他週邊還比較容易壞哩~~~
個人經驗分享~~
酒色夫
有另一種說法是不要保持在一各速度
定速不可
也就是說 要讓轉速變化 從低到高都要
PaperMan wrote:
有另一種說法是不要保持在一各速度
定速不可
也就是說 要讓轉速變化 從低到高都要

+1
基本上 出廠前的測試都會超過某些人說的 幾千轉

所以 只是要順順的拉轉 不要停留太久於高轉速
新車訓車應該在里程三百公里後換第一次 龜毛一點 一千再換第二次
然後就可以盡情的使用全轉速區域

國外車主手冊都寫一萬公里換油
若真的台灣駕駛環境是全球最嚴峻 那就除以二 五千換一次油

磨合期 就是要磨合各轉速 千萬別只使用中低轉速 這樣高轉都沒磨合到
只要不保持固定轉速 然後磨合期內機油換的勤快一點 有時真會發現些鐵削
恭喜 磨合的很扎實 有磨合到 才有那意義
方法:
早一點換機油

想不出其他什麼好方法
轉速到是沒啥限制 就是早一點換機油
c.c.大的車 訊車不拉轉 反而觸媒會積一推碳
感謝各位的回覆

綜合了大家的意見
我會牽車的時候就
1. 先換掉出廠機油
3. 300再換
4. 不保持固定轉速
5. 安全駕駛

謝謝!!
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