一般民眾代步就是國產白牌,經濟寬裕的就玩紅牌,進口白牌跟黃牌跟紅牌車種之間的價差似乎不是那麼大,似乎就是激勵大家要麻不衝,要衝就衝大的!
我在雅虎和01淺水很久但好像都沒有看過進口的-.-
我是很想買紅牌重機 但要考慮的因素太多了 所以希望能找到進口250以下的檔車
250cc就可以上國道了
550真的是個笨法條
本來重車會是很經濟的交通工具的
被這樣一搞，效果根本不明顯
20年前說什麼重車耗油，結果現在開放了卻又逼人往大排氣量邁進
豬腦袋都比官腦袋聰明
看油耗指南，進口機車清一色600cc起跳，這啥鬼狀況
151cc~550cc的都是垃圾嗎？
不要在那邊喊什麼守法守法自制自制，那就是掉入政府跟四輪族玩死重車族的邏輯陷阱
人有可能100%守法嗎？
做到99%守法，剩下的1%還不是被拿出來用電子顯微鏡放大檢視
今天如果把四輪的違法事蹟也拿上媒體炒作看起來會是什麼感覺？
如果用同樣的標準去審視四輪，又會是什麼樣的狀況？
不要跟著玩這套，玩不完。
烙人最實在
擠爆凱道不可能不擠爆媒體版面
唯有這樣社會才會徹底了解這群人需要被重視，需要路權
然後是路權解套
最後是機車市場的平均分布
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