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跟車行買重機~這樣的購買程序OK嗎?

最近可能因為匯率的關係,車行進車的數量少了很多,
以fz6n s2 abs來說,幾乎每家都沒車....
剛好有問到一家說可以訂,可是詢問交車的過程似乎
跟小弟所想的不太一樣,
因為現在連車都還沒到台灣,車行說驗車大概是45~50天左右可以掛正式牌,
但是車行要求車進來後兩週可以掛臨時牌的時候就要全額付清先辦過戶,
再過兩、三週驗車完成後,到時候他們辦好再回去掛正式牌,
小弟的疑問是這樣的作法好像有點怪怪的,雖說車行說現在fz6都是驗
合格證,不會有驗不過的情況,但是我有詢問其他的車行好像都是
掛正式牌才付錢過戶,不過可惜其他車行都說沒車,
所以想請教一下這樣的購買程序OK嗎?
最近這幾個月有沒有是這樣買,交車沒問題的車友呢....

新手冒昧的請教,謝謝。
2009-06-10 9:12 發佈
其他知名車行不能訂車嗎? 非得跟這家?
action007 wrote:
其他知名車行不能訂車...(恕刪)


這家已經非常「知名」了....
其他車行連訂都沒得訂..........
還不能領牌, 絕對不要過戶. 萬一領不到牌, 很糗... 您不會想掛永遠的臨時牌(雖然熱賣車種機會很低)

最好在訂單上附註"如店家於某年某月前某日前無法交付可領牌車輛, 買方有權依約領回全額訂金解除合約."

多保障自己的權利, 不要聽信片面之詞.

關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!
palchiu wrote:
還不能領牌, 絕對不...(恕刪)


說得很好
多少要保護自己一下
照車行的說法,最近幾批進的08 fz6 都是這樣的模式賣的,
所以想問問看廣大的01網友中,有沒有自己或認識的朋友最近是這樣
買車的。

ps.車行說契約上可以加註無法掛正式牌可全額退,只是我覺得奇怪的一點是,
如果沒有其他意外的話,掛臨時牌與驗過掛正式牌大概只差兩、三週,為何
車行會一直要求要早早就付清過戶,畢竟fz6驗車不太會有問題才是。

如果沒有網友有這樣的經驗,畢竟對我來說也不是小錢,就只能繼續等等看會不會有實車囉...
若該型車輛已經擁有合格證
那理應只需將車子拉到監理處
檢驗基本的項目(偏移量/煞車力/總重/車輛外觀)等
即可領牌

為何需要多等兩個禮拜呢?

另外建議忍一下
等店家把正牌領出來再去牽
以前是這樣
現在也是這樣

不用擔心驗不過的問題
他們敢進的車大多驗得過(想盡各種方法都得過)
日本車更不用擔心

當年我的車也是先拿臨時牌的
車...先牽到先爽

現在的差別在
車行不願意屯車
(1.景氣不好怕壓成本,如果放跨年就更虧了 2.讓市場上造成"沒有現車"的詭異狀況,以利抬價)
所以他要你辦牌前先買清
以免牌下來了
你要退車
他就多一台庫存了
反正就是把好處他們占盡就是了

驗車45~50天算快的了
現在驗車都很快
當年R1年初2.3月進車,到當年10月才拿得到牌...

總結:
1.車行怕你退定,不想流庫存車,所以要你先買定
2.他們是做生意不會賴你的,反正錢都是要付的,沒差領牌前後啦!
pro_yo wrote:
照車行的說法,最近幾...(恕刪)


很簡單阿, 你是以你消費者的立場來看整個事情.

但如果以廠商來說, 他錢可能都已經跟對方結清了, 你會覺得這是筆不小的錢, 國外的對口單位何嘗不是這樣?

你認為對方會讓廠商這邊來個月結30天???如果對方不接受信用狀的話, 跟國外買什麼東西也都要靠現金

所以店家當然也是急著要現金, 以現在的景氣來說, 手上有現金比什麼都有用. 不然每個人都來拖個一個月, 再付清, 店家不知道要準備多少周轉金才夠用, 除非店家本身就是財大氣大.
當年R1驗車?
哪個當年?
第一批R1掛牌的時候
進車跟掛牌的時間單位是"年"

後來的時間單位"月"
之後才變成"天"
女人要放棄一個好人只需要一個理由,但是要放棄一個壞男人要100個理由!
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