萬萬奇奇 wrote:
我的天阿.. 核子潛...(恕刪)
有這麼誇張嗎??? 
豆漿a wrote:
公告---最近很多車...(恕刪)
今天有到駕訓班去關心跟瞭解一下,也有跟主任聊了一下,主任大概也知道問題的所在了,這點他正在檢討中,不過我在此還是要呼籲一下各位車友,出遊的目的是為了享受騎車的樂趣,而不是在競速跟追逐,所以千萬不要去比較誰騎的快或慢,因為當你有這種念頭或想法出現的時候,也就代表了你可能會陷入於危險之中了,因為當你的腦袋只想說追上前車或者是拋掉後車時,你的黃金右手一定會大力的給它灌下去,這時只要一個微微的失誤或者狀況發生,對於經驗比較不足的車友來說意外就會發生了,跟我出去騎過的車友有人會覺得我騎的很快,但是不瞞大家說;我自己到現在為止還是一直在練習跟提昇加強自己的技巧跟危機應變能力,畢竟一般道路不比賽道,隨時隨地都可能會有突發的狀況發生,但是如何讓自己能安然無恙的全身而退(或是將傷害降至最低);這才是一門重機深奧的課程我想快,很多人也都想快,但是這個(快)是要建立於(安全)的前提之下,當你的基本功跟路線判斷跟危機應變能力都提昇了之後,自然而然的就會快了,而且是快的安全些了,所以以後在跟通運車隊出遊的時候一定要記住,你們是為了享受騎車的樂趣及加強自己的騎乘技巧而去的,絕對不要為了要去競速或是比較誰騎的快或慢而去,因為這樣就會喪失了車隊出遊的意義了......以上為小弟我自己本身的想法,內容如有不當或失言的地方還請大家看過就算了..呵呵...畢竟每個人對這種事的想法跟看法都不同...
1970515 wrote:
是啊是啊!!
最近這...(恕刪)
感謝你的贊許,但我不是什麼頭號戰將啦!!!因為騎的比我快跟好的人實在是太多了,我只是一個喜歡跟大家一起快快樂樂出遊,平平安安回家的無名小卒啦!!!
過彎七分力 殺彎留餘力
殺彎誠可貴 性命價更高
susubonlee wrote:
CB大Z1000大哥...(恕刪)
我昨天跑A咖有經過事故地點.主任還特別提醒是在哪個位置發生的!
經過一晚碎石已被經過的車子噴到路旁了
剛才又去跟他LDS.胸部肌肉挫傷.看來是需要休養一段時日.
剛好這段時間.也把那Z-1000維修一下.
他找我明天要去敗一頂新的安全帽.
看來傷還沒好.就想準備好裝備.
隨時就可以再重出江湖!!!
Kevin93 wrote:
今天有到駕訓班去關心...(恕刪)
看到傑哥這一席話,回想這些日子所參與的出遊,
似乎遇到的意外,想必傑哥已道出端倪!
小弟淺見,經由上次南澳之行,
憶起當天山路騎著阿魯獨自落單的情形,
(落單:非前面車隊;也非後面車隊!就是中間獨行...)
聽著耳麥傳出來的聲音,發現前面領隊已經漸行漸遠,
因對向的來車到我旁邊時已經過了幾十秒了...
這時的領隊告知已經無法當正確的路況判斷,
只能自己一人小心的應付車況,
也儘量要求自己要有確切把握才可超車,
過了一段時間已經聽不到領隊的聲音.....離太遠了.....
獨自騎了一段,又過了一段時間,開始聽到主任的聲音,
原來自己已經慢到讓後面快追上了..........
這段敘述主要是說,其實在中間落單是可憐但也是很可怕的事!
尤其是對新手而言,可憐的是孤獨一人,
學不到前面的人>何時該減速>挪屁股>過彎>出彎>補油
也無法確切了解路況,如果再加上內心的恐懼與無助,相信更是雪上加霜!
但小弟這段話的目的是希望大家出遊時要特別留意,
誠如傑哥所言:"您們是為了享受騎車的樂趣及加強自己的騎乘技巧而去的,絕對不要為了要去競速或是比較誰騎的快或慢而去,因為這樣就會喪失了車隊出遊的意義了......"
在此希望大家都能"快樂出門,熟悉座騎,路中學習,平安回來!"....^^
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