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是否一開始就被四缸聲浪吸引的人,一輩子就無法欣賞雙缸車?

我喜歡四缸的聲音和精緻度
但預算有限下我買雙缸車
往好處想
相同級距下
雖然犧牲了滑順和150以上的加速性
但換來150前的有力,且保養稍微便宜些
重點是夏天我還可以穿短褲騎車XD
yoshiyoyo wrote:
cb1300確實很安...(恕刪)


改管聲音大到像戰鬥機
我在市集有幫朋友po台cb1300,有興趣的人可以參考看看哦
說真的...4缸車的中高轉真的很迷人......


雙缸就是感覺還是少一種什麼......


但市場上還是很多雙缸車都不錯, 甚至性能有的還超越四缸


至於好壞, 個人主觀! 沒有對錯!!
我想版主的問題,因人而異而且會因時間年齡而有所改變吧。

個人接觸重機是先迷上V2的NSR250,那二行程的尖稅排氣聲,沒事還會噴點油給後方的車子。GP250的街道版。然後迷上了RVF750(RC45)不過買不起買不到。最後就是愛上ZX-7RR,蝴蝶燈、双進氣口、單座,SBK街道版,都是仿賽車,很熱血。

後來真正擁有99年的R1,99年的ZX-7RR,03年的ZRX1200、07~08的Z1000、03年的HORNET900。
當然中間還玩了一些車友的車就不要算了。看的出來我也是四缸的擁護者。

曾經我也認為重車就是要4缸,高轉綿密且狂暴的聲浪。
V2四行程的牛叫聲或是打鼓聲是什麼東西,轉速不高,聲音大聲而且難聽。
但是騎過車友的RC51後,我改觀了,加速凌厲,車體反應快速輕巧。在緩慢的排氣聲中有著快速的加速及不慢的車速。
原來V2是這麼的有趣。

現在呢,可能我老了,我最想要的是R NINET,水平雙缸,宛若心跳的水平對臥的打鼓聲浪,悠然自在的騎乘。再來就是KTM 390或是CRF300,大單缸,輕鬆騎沒負擔。

差很多吧?
也許您多試試別的車去感受,而不是用看的或是聽的會有不同的想法的。
flybo wrote:
"純騎車"不旅行的話...(恕刪)


是的,大多數人都這樣做
但對於許多人來說反而更累
只是想騎車出遊,有些基本的越野能力勝任大部分林道、山道即可
並不會喔,我入門第一台Z900RS,現在對凱旋雙缸很著迷
其實不同排列的雙缸,三缸的聲浪也各有不同...但是有種雙缸的聲音就真的是大野狼..
DUCATI 1199 夠帥吧、

但聲浪就是會有那麼一點掉漆 ... 用耳朵去感受,完全沒有霸氣感.

個人覺得雙缸車真的不行、不是外型和動力不行、

V4高亢的那種加速聲,不騎快也是很爽呀
魯拉拉拉 wrote:
但是有種雙缸的聲音就真的是大野狼

1960年代的CB175
1970年代的CB350就是這類聲音..
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