CBR650R 與 GSX-S750 的抉擇 (第9頁)

Pan.tc328

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81樓

2019-07-09 7:24

joker897 wrote:
1.雖是街跑但似跑...(恕刪)

什麼叫零件便宜？大型重機零件哪有便宜的..抱歉我是一般人不是01隨便都破百萬
車子一倒就11萬，這算便宜
Hada motor 我試騎時看櫃子的東西..也是考北的不很便宜要吃泡麵很久

Pan.tc328

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82樓

2019-07-09 8:44

joker897 wrote:
1.雖是街跑但似跑...(恕刪)

就本田迷思~
外觀見仁見智~每個人都像林志玲,蔡依玲,王心凌..看久了也會膩
泰國製~南向,成本低是趨勢..各廠商都是,日本設計,模組機器製程SOP過去,你也看不出來泰國人跟日本手有何不同
都是650,四缸雙缸特性不同而已,沒有四缸性能就比較強
滑離,檔位..這些都是趨勢,這一代沒有,下一代就有,也沒什CP..反正早買早享受,晚買享優惠,H牌的優勢CP,Y牌半年後也有對應的車種
二手價,算了~都很差,只有潘仔才會買很貴的二手

Leonyang1603

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83樓

2019-07-09 8:58

Pan.tc328 wrote:
什麼叫零件便宜？大...(恕刪)

有裝防倒球應該沒那麼嚴重吧…？
所以我現在選車必須要有這種能力

59秒處

nico851242

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84樓

2019-07-09 10:00

tw870818 wrote:
大家好小弟目前...(恕刪)

我是每天騎S750通勤上下班的車主....

當初我在 CB650F 跟 S750 抉擇

最後壓死我最後一根稻草是我騎K牌重機同事說 :

你買CB650F一定會想S750

但你買S750就不會回頭去想CB650F

以後會不會想S750換公升級?? 你就想想上下班騎公升級的成本，不要浪費兩次錢

就這樣娶了一個新S750老婆回家

至今每天上下班都是我最快樂時光~~~~~~~~~~~

Leonyang1603

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85樓

2019-07-09 10:13

nico851242 wrote:
我是每天騎S750...(恕刪)

確實是這樣，很好選的
除非經濟狀況真的很困難，否則不建議將就
不然日後只會花更多的錢去換車

這幾年版上一堆黃牌就夠用的開箱文
不知道有幾位已經換車了

排球高手

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86樓

2019-07-09 10:33

這幾年版上一堆黃牌就夠用的開箱文
不知道有幾位已經換車了。

我自首，我當初也以為黃牌就夠了，
沒想到，不到一年就........

kazeelf

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87樓

2019-07-09 11:20

排球高手 wrote:
這幾年版上一堆黃牌就夠用的開箱文
不知道有幾位已經換車了。

我自首，我當初也以為黃牌就夠了，
沒想到，不到一年就........

我也是
只是黃牌我騎了3年

憂鬱的螞蟻

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88樓

2019-07-11 4:31

如果車還沒買以過來人誠心建議這兩台車都去租來試騎之後再詢問出租老闆車子一般維修保養狀況因別人的感受不等於自己的感覺說不定試騎後都不喜歡也難說!

Pan.tc328

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89樓

2019-07-11 8:29

保養~品牌迷思..把H當成神,不段的洗版
車子不撞,不碰,常騎..壞的機會不高..

H牌有神車,K牌的騎40年50年以上的多的是,騎到當父親當阿公的都有
我爸也買二台K牌的車,無奈都騎不久,都是被偷走..那時候K牌檔車都被偷然後切成三輪車,切成香腸車

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90樓

2019-07-11 8:37

Leonyang1603 wrote:
有裝防倒球應該沒那...(恕刪)

神邏輯~沒壞,沒撞到自然不會零件成本問題..
很多是人的問題,跟零件沒關..
零件就是固定成本..我的左腳踏整組就是4800,電池一顆,殼一塊..
反正車子越貴,她的用料就好,每個部件自然會貴..

貴的定義很抽象,小朋友比較R3跟忍四..因為他們只能負擔這些..
有些小朋友錢不知道從哪來的,R1滿街跑,改得金光閃閃的..
每台車什麼MT09 40萬,小錢然後前後避改歐老師,碟片要B牌,排氣管..一台車都破50萬..
這種幾千元的零件根本不用看價格,應為就是零頭,小數點的價格而已