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重機上國道解套方法 125cc一起上高速

別鬧了,一般的機車都嘛是快樂表,高速公路會變一般道路。
Wilson543 wrote:
別鬧了,一般的機車都...(恕刪)

這你就別擔心了,會上去高速公路就代表要有長途高速操駕的準備,哪個婆婆媽媽會無聊去高速公路買菜逛7-11的嗎?那種應該要鎖在家吧?難怪有一種危險是”我覺得你危險”
真希望有啊....能上國道這樣下南部的速度真的就快好多了
癮型人 wrote:
重機族群目前算是小眾...(恕刪)
國外路權不能跟台灣比
為甚麼 ?
國外路大地大州與州之間的距離與人口密度等等.
台灣說實在真的不建議.
反倒會影響"高速"公路的初衷.

我只有汽車沒有重車.
甚至我也幾乎白牌上班.
這是我的想法絕無論戰意思~

但我真心推重車上國道.
至少擁有重車並不是絕大人民的需求.
且稅金與排氣量等等.
當然 這部分是撇開危安.(屁孩+三寶)


再次重申 絕無論戰純屬分享想法.


tuuuuu wrote:
國外路權不能跟台灣比...(恕刪)


不懂欸?

為啥會影響高速公路的初衷?

一個原本要走國道的人從只能開車

換成體積更小更機動性高的機車

然後行使方式完全一模一樣,到底是哪裡影響高速公路初衷?

願聞其詳,不然就是歧視二輪而已啊

thedog6962002 wrote:
不懂欸?為啥會影響...(恕刪)

對啊,高速公路車一堆裡頭一個人的,根本浪費道路空間,為什麼不能讓機車上去?

thedog6962002 wrote:
這你就別擔心了,會上去高速公路就代表要有長途高速操駕的準備,哪個婆婆媽媽會無聊去高速公路買菜逛7-11的嗎?那種應該要鎖在家吧?難怪有一種危險是”我覺得你危險”(恕刪)


不擔心才怪,三不五時就有人把白牌騎上高速或快速,而且年輕人跟阿伯阿桑都有,如果真開放白牌上高速,那就是高速公路的末日了,不可怕?睜眼說瞎話。

話說回來我也讚成所以車種都能上高速或快速,平平一條路怎麼可以特定車種獨享呢。
最近剛好在日本出差,朋友開車從中禪寺湖開車往日光方向走,沿路有山路平路,無論是重機或四輪,無論盲彎直線,大家都非常守規矩,唯一外線超車的是腳踏車,就知道速度有多慢,我相信日本人不是一開始就非常守法有規矩,而是經歷一段教育後得到的成果,而我們台灣人就只能夠在網路吵一吵,不守規矩的駕駛依然故我。
開不開放是政府的事,而我們本身有做到自我要求了嗎,有小孩的父母是否身教自己的孩子,走路,騎車,開車守規矩,我不開快車載小孩上學早一點出門,不超速不搶黃燈不輕易按喇叭後座要繫安全帶,我相信我的小孩長大後也會養成良好的習慣,台灣的教育越來越好,下一代就不用在羨慕其他國家了。
Wilson543 wrote:
不擔心才怪,三不五時就有人把白牌騎上高速或快速,而且年輕人跟阿伯阿桑都有,如果真開放白牌上高速,那就是高速公路的末日了,不可怕?睜眼說瞎話。

話說回來我也讚成所以車種都能上高速或快速,平平一條路怎麼可以特定車種獨享呢。...(恕刪)
照這種邏輯,現在的省道不就已經是末日了嗎? XD

所有目前機車能走的路,不都是末日嗎?

您知道交通主管機關「車種隔離」政策已經洗腦包含您在內不少人,洗到自己都不知道自己是被洗腦的嗎?

年輕人跟阿伯阿桑在所有道路開汽車,亂開亂撞的也不在少數喔!開車的殺傷力更大喔!
allenshit wrote:
只是單純為了保護開車族的權益...(恕刪)
台灣不給機車上國道決不是為了保護開車族的權益,反倒是全體用路人共同受害!!只有哪天民眾覺醒了,政府才會被迫開放。

政府無謂限制國道只有汽車能用,那就是強迫所有想要利用國道的人開車上去,造成一人汽車不正常增加,塞車加重,是不是全體用路人一起陪葬?

譬如我到巷口買東西,我愛走路、騎機車、騎腳踏車,隨我高興。可是如果有一天政府規定,你就算到巷口買東西也只准開車,你會怎樣想?現在國道僅供汽車專用,差不多就是這個意思。
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