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為何確定機車上國道(釋憲)後,有些人那麼緊張?

就跟蘇花一樣阿,就罰單給國家就好,
有標誌禁止,但想走的人會去在乎那點錢
只是國道罰的重 , 所以 蘇花很多人不怕花錢

yu.sheng wrote:
誰告訴你不能上國道...(恕刪)
因為台灣人是一種短視近利.見不得別人好的民族
看看亞洲多少國家超越台灣了
整天看不爽不別人卻不增加自己能力還想扯人後腿 很正常
我都開車通勤 很贊成他們上國道
因為他們不能騎車上國道就改開車 只會增加道路交通負擔
台灣地狹人稠不適合汽車 實在過多了

至於扯到安全問題的根本不用理會 那智商堪憂......數據擺在眼前 裝睡的人叫不醒
如過機車自撞,汽車免責,然後陪得起汽車賠償,歡迎上國道。
只有無能者才會整天提出這種問題
其實這就跟社會上的企業薪資、機會是看世代再給的一樣,永遠考量的就是素質能力問題,不是不給..
是你的素質能力不值得

noheal wrote:
我是問為了不去追撞...(恕刪)


哦哦, 會錯意,
你這問題不是現行汽車也常發生這狀況,
為了不去追撞出事故的汽車,而閃車導致撞護欄或被隔壁的來車撞到,這能跟汽車索賠嗎?
相同情況下, 對方汽車造成的, 現行怎麼索賠就怎麼賠, 沒道理換成機車就沒辦法, 對吧!
The life raises ..taking.. riot filling it noisy if the balderdash is said, and
我覺得白牌應該也要開放可以上快速道路跟高速公路
油門催到底也有90,100 也算有資格吧?(大不了不要走內線)
不管怎麼樣.機車和汽車保險。保好保滿.~~
我沒重機,甚至連白牌機車都沒有,但我贊成紅牌重機可上國道
民主國家不應該有不民主的法規
已開發國家不應該有未開發的腦袋
有樓友已經說了
要向機車索賠有難度, 因為非重機族的都會先認為騎士噴出來,應該89不離10,去賣鴨蛋 (但又不知道對方有沒有保險)
但如果真的有難度 , 如開放重機上,那開車的人上高速公路前,要先想好,今天事故在你前面發生,是直直開 還是 閃............

幸福魔力 wrote:
哦哦, 會錯意, ...(恕刪)
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