//前碟煞車力道都已經設計跟後碟 7:3 了.你說的是力道教練說的晴天前7:後3,雨天前4:後6..我也不知道是什麼..使用的比例吧~現在碟盤制動力..前後本來就不一樣前面雙300mm以上的碟,後單220mm的碟這制動力本來就懸殊..反正我只會用一種,後煞含著後按前煞就是駕訓班教的第三種煞車距離最短的方式教練有用前煞煞車,後煞煞車,後煞加前煞示範給學員看
我猜這大概是樓主第一次買重機吧!前面有人說過了~如果重機用狼/羊/鳥來分類;樓主買的鳥倒車的機率本就比較高。唯一的辦法大概只有多騎來累積經驗跟技巧了。多年前我也買過Versys 650。那還不是我第一輛重機,結果我也倒了2次。後來騎Shadow 750,車重更重。有次緊急煞車也快倒車,我竟然還拉的回來。原因就是座高/重心差太多。有個朋友是開飛機的機師。生平第一次買重機就是BMW的大鳥。他認為飛機都能開了,一輛摩托車算啥!後來大概也是倒車太多次就不想再騎,於是把車賣了。
Tango123 wrote:沒有欸!這陣子除了...(恕刪) 歡迎加入DL車主專屬的社群「V-STROM 同學會」 "https://www.facebook.com/groups/1410158289195692/"可以上去參考其他車主們交流的心得與資訊,提出申請時記得回覆是否是車主的問題喔。
謝謝furry兄,的確是我的第一台重機,想說這可能也是最後一台,所以乾脆直上公升,又有極光專案贈品,比650起來也沒多花太多錢,就.........感謝D兄、H兄不嫌,我已加入同學會,Flamenco是也!!