自由的真義是充分的自制與不妨礙他人自由，開放只會牴觸這真義。
1. 幾輪嘴臉、幾輪是三寶不重要，大家心知肚明不論車種，許多駕駛人素質如何，不必硬分誰高尚。簡單說，我們自制就是不足。
2. 嘴砲安全不重要，大家明知道同一條路，車種越混雜，彼此越耗費心神去注意閃避彼此（現在的肇事率，抽樣條件是對的？會不會是多耗費別人的心神來達成？），而且還在這種“應注意而未注意“ & “大車輸一半“的民粹司法之下，如何保證不對現有規則下的他人產生額外妨礙？如果增加你（少數）的自由而必須減損他人（多數）自由，依照前面定義，那就不是真自由，不是嗎？
3. 稅金不重要，多繳稅只代表你有錢義務多，不代表權利多。所得稅繳45％外加高額補充健保費，繳稅程序一樣，看病排隊過程也一樣。買車買5000cc跑得路比起1200cc，也不會更多更大更平，何以你多繳了錢，就覺得兩輪該可以走四輪的路（變很多輪）呢？
easontang wrote:
不贊成任何牴觸自由的事！
自由的真義是充分的自制與不妨礙他人自由，開放只會牴觸這真義。
1. 幾輪嘴臉、幾輪是三寶不重要，大家心知肚明不論車種，許多駕駛人素質如何，不必硬分誰高尚。簡單說，我們自制就是不足。
2. 嘴砲安全不重要，大家明知道同一條路，車種越混雜，彼此越耗費心神去注意閃避彼此（現在的肇事率，抽樣條件是對的？會不會是多耗費別人的心神來達成？），而且還在這種“應注意而未注意“ & “大車輸一半“的民粹司法之下，如何保證不對現有規則下的他人產生額外妨礙？如果增加你（少數）的自由而必須減損他人（多數）自由，依照前面定義，那就不是真自由，不是嗎？
3. 稅金不重要，多繳稅只代表你有錢義務多，不代表權利多。所得稅繳45％外加高額補充健保費，繳稅程序一樣，看病排隊過程也一樣。買車買5000cc跑得路比起1200cc，也不會更多更大更平，何以你多繳了錢，就覺得兩輪該可以走四輪的路（變很多輪）呢？
你的自由才是自由
別人的自由就是妨礙？
請你明天開始不要出門了
因為你出門就會妨礙到我
10/12鄭運鵬唸了一串反對理由，然後說這些理由都可以反證的
以下都是可以反證的
easontang wrote:
1. 幾輪嘴臉、幾輪是三寶不重要，大家心知肚明不論車種，許多駕駛人素質如何，不必硬分誰高尚。簡單說，我們自制就是不足。
(恕刪)
那到底要自制到什麼時候？政府不用做任何事嗎？
歐美日我也不覺得他們有多高尚
但有三點贏我們很多教育、罰則與執法
easontang wrote:
2. 嘴砲安全不重要，大家明知道同一條路，車種越混雜，彼此越耗費心神去注意閃避彼此（現在的肇事率，抽樣條件是對的？會不會是多耗費別人的心神來達成？），而且還在這種“應注意而未注意“ & “大車輸一半“的民粹司法之下，如何保證不對現有規則下的他人產生額外妨礙？如果增加你（少數）的自由而必須減損他人（多數）自由，依照前面定義，那就不是真自由，不是嗎？
(恕刪)
這叫多數暴力
一般道路有更多案例機車"損害"汽車的自由，不就更應該禁止機車有一般道路
我覺得無障礙設施減損了我許多自由，常常看到無障礙車位空在那沒人停
為了那少數身障人士減損我停車的自由，那是不是應該廢除無障礙設施？我多數耶，犧牲少數人的自由是應該的
先證明我跨上兩輪會明顯殘害你的自由再說吧
easontang wrote:
3. 稅金不重要，多繳稅只代表你有錢義務多，不代表權利多。所得稅繳45％外加高額補充健保費，繳稅程序一樣，看病排隊過程也一樣。買車買5000cc跑得路比起1200cc，也不會更多更大更平，何以你多繳了錢，就覺得兩輪該可以走四輪的路（變很多輪）呢？(恕刪)
國道是四輪出錢蓋的？也不是啊，那怎麼說是四輪的路
就算是，我也有四輪啊，只不過換兩輪交通工具也是可以走啊
哪裡多繳？稅跟汽車一樣啊，何以繳一樣的稅，四輪可以走兩輪卻不能走？
2. 別人殘障是弱勢、是公義、是愛心，不是犧牲我的爽成就你的爽，不能比吧！
3. 你才繳一樣的稅就來要一樣的權益，我繳更多補充健保跟稅，還不是跟你一樣排掛號，雖然都是開車，但3000cc繳更多稅，高速公路速限也不給我多比小車優待高一些… 這證明繳稅真的沒什麼了不起，跟權益無關，只能證明你很有油水有實力，買得起貴的東西繳得起稅，再次謝謝你們為國家建設盡份心力。
MT-10 wrote:
10/12鄭運鵬唸了...(恕刪)
大家明知道同一條路，車種越混雜，彼此越耗費心神去注意閃避彼此（現在的肇事率，抽樣條件是對的？會不會是多耗費別人的心神來達成？），而且還在這種“應注意而未注意“ & “大車輸一半“的民粹司法之下，如何保證不對現有規則下的他人產生額外妨礙？
…………
什麼叫耗費心神呢？
高速公路上規定，小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離(單位為公尺)，大型車應與前車至少保持「速度減20」的距離，機車容易造成後方視覺上判斷距離誤差。
個人有個親身經歷，有天在西濱附近夜晚，前方的第一台重機由一般道路左轉入快速道路快車道，第二台汽車右轉，我排在第三台後方準備跟進左轉。由於當地燈光損壞灰暗視線不佳，前方第二台轉走後，映入眼簾乍看之下我還真以為他只是一台車燈壞掉左邊一邊的汽車，於是很直覺左偏一點（以為對正車身中心）順著他的行車軌跡前進，結果距離感沒抓好擦撞到左方分隔島自認倒楣…
這件事發生時幸好車速還不到40無人傷亡，高速之下？對，你前方騎走沒你的事了，也不算你的肇事率，但你的行車路線與車身寬窄的的確確增加我誤判與車損機率，這樣不是影響我的自由？要怪我自己眼殘或是倒楣，我也只能說祝大家都行車平安，永遠別誤判或撞到人，不然這種司法規定，賠不完了。
統神 wrote:
標準四輪嘴臉，機車可...(恕刪)
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