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請重機騎士回答一個問題..就1個問題而已~~


clc_am wrote:
假設今天讓重機上高...(恕刪)


你要去問法官
怎麼來01問?

SteveMcGarrett wrote:
你只要回答我一個問...(恕刪)


標準答案已經出現...
這根本不是重不重機的問題~
(我自己非重機騎士~
這情境不管是高速公路和一般道路都會有~
不管是~大卡車、汽車、機車或腳踏車~
都會有失控的可能性...

philus wrote:
看來,大家應該擔心...(恕刪)



大大:你破題了,其實我也不反對重機上國道,路權是大家的,但是事故的傷亡比例應該是肉包鐵比較輸,主要是台灣的恐龍法官太多,
交通事故又沒辦法說可教化之可能,連媽媽嘴的雇主都要負連帶責任了,還有什麼不可能。

忘記者呼吸 wrote:
騎士倒地不會固定在落地點,他會以原時速滑行,直到摩擦力讓他停止,如果這樣你都能輾斃他,只有兩種情形,第一你嚴重超速對騎士逼車,造成他倒地,你刹車不及輾斃騎士,第二你蓄意殺人,所以都是你全責!
我建議你還是不要上國道,以免害死其他人


車禍會造成的後果沒你想的那麼單純,

不然告訴公路上原本開好好的,對向車道還可以有轎車,貨櫃車飛過來是怎麼回事。

你的論點只有在騎士直線前行下自摔或撞前車正後方,

如果在變換車道過程中摔車撞車,那噴出去的方向可就不一定了。

噴出去了之後,幸運還活下來的叫做人體,不幸死了的,叫做屍體。

自己去撞死了所謂,噴到別車道讓無辜車來不及反應壓過他還得跟著倒楣,無辜受害卻還要受法律與金錢上心裡上多重損失,

無辜的人的權益在哪裡。

台灣這條充滿模糊空間任由法官高興自由詮釋的「應注意而未注意」
法條,以及死者最大,沒肇則照樣要坑你一大筆錢等等這些爛法律
,已經讓多少無辜人的權益受到侵害,有誰為他們的無辜發過聲呢。


高雄勝仔 wrote:
又是一些重機鬼打牆的回應
目前4輪以上上國道
是合法行駛
扯大貨車做啥
人家上國道是工作需要
你重機上國道為了個人爽
一些重機說話素質差
回答又鬼打牆
誰想支持你們上國道
去護欄旁邊玩沙吧

時代在改變,觀念也要跟著變啦~
目前已經一堆大重騎士經由快速道路上下班了,誰在跟你為了個人爽?

clc_am wrote:
假設今天讓重機上高...(恕刪)

保險很重要.只有加保第三責任險 加強保護自己
也有些人因為有保險所以不怕....
你舉的例子,一般道路就不會發生嗎?
一般道路就會發生的事故~就自己爬文阿
很難嗎@@?

clc_am wrote:
所以囉~
平面車道因為機車多..所以容易發生輾的事故
汽車使用者反對重機上國道就是這個原因阿
國道多了一堆重機上去
是不是就多了可能輾人的機率

這不是針對性
每個人都不想輾人也不想被輾
汽車綁了安全帶就不一定會噴飛(當還是有少數)
但機車呢??有哪個不會被噴飛??


呃.... 不是針對性?

如果你也同意~ 機車不能出現平面道路~~
並把相關想法提議清楚表達~
我應該會相信你的說法沒有針對性...
恩~這情形依鬼島的交通管理法判定是."應注意而未注意前方行車狀況而導致事故"這條.結案
平心靜氣而言...高速公路真的有些意外(下雨積水,障礙物),及飛濺物品(小石子,掉落物品).在高速下重機騎士一下子反應不及或過度容易摔車,也容易造成後方追撞.

最重要是這種意外..肉包鐵比鐵包肉危險幾倍!!
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