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紅牌重機上國道? 交通部指出關鍵點

平面道路都在鑽了 上國道會不鑽?

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160223/801323/
兄弟們 海放紅斑馬的時間到了
stoak wrote:
紅牌重機上國道? ...(恕刪)

andykid wrote:
有聽過在快速道路上大型重機出車禍嗎??


去小老婆俱樂部看看大魔王post出來的數據吧
近十年來越來越多
105年度一共A1+A2事故近500人
快速道路部分是14年
一般道路是472
不是沒有喔

沒人會覺得大重上高速去會守法的

拿掉"應注意未注意"這一條
應該最少多30%支持
大家都怕被牽扯上
看到一堆四輪嘴臉的言論,只能廠廠

在市區鑽車,有任何車種不鑽的嗎?
交通部官員少講淦話了
平面道路,白牌機車、四輪汽車、大小貨車、甚至公車,無一不鑽,因為不鑽車根本無路可走,路邊違規停車太多,不分車種違規的駕駛人太多。

而不保持安全距離,鑽車,在現在的高速公路上,有少過?更別說內線常有路隊長在龜車,國道逆向,交流道倒車..等,汽車違規情形,有少過嗎?


有人說汽車是民生必需,大型重機只是娛樂,根本就是眼界狹小又判斷力不足的言論。

民生必需:食衣住行育樂

大型重機是,四輪汽車一樣是。

從週休二日,或連續假期時,大量汽車塞爆國道、市區道路,就充分表現出汽車娛樂出遊的用途。

很多對大型重機有刻板印象的人,或是有四輪嘴臉的,當他們爽批大型重機有違規就不能上國道,卻不准別人說汽車也一樣違規的事實。
政府就說比照汽車了,那汽車天天違規,卻仍舊能上高速公路,很明顯的,就是雙重標準。

欲加之罪,何患無詞。
把錯全規在大型重機,對政府官員最簡單了,也不用做事,不用管理,爽爽領錢,
反正能撈就撈,能混就混。

汽車好像也沒有遵守這三點,哈哈

我是來亂的
志志丸 wrote:
重機什麼時候可以上國道?
就是重機駕駛人真正開始反省自己駕駛方式而不是牽拖其他車種的時候
應該還有得等呢


中肯阿!!
不過我覺得應該不用等了,
那個族群只會牽拖其他車種的人數太多了,
只會檢討別人卻不會反省自己。

先看看版上的牽拖文章何時減少吧。。。。
二輪神教教徒,非我族類之抹黑起手式: 1.你一定是四輪嘴臉 2.你腦弱,被政府洗腦
要我支持重機上國道當然可以!

前提是法律上要把"應注意而未注意"這條款拿掉

以免重機撞擊路面掉落物或自摔犁田

導致我們後方車輛輾過他還要負責

晚上車速100. 看到前方有人躺在路面

我自認不是神之手有辦法立即閃過

只能認份的輾過去再說

難道我要為了你撞護欄或旁車而賭上我性命?

當然是直接上你啊!!

誰叫你在我車道上
法律之前;人人平等。有嗎?
法律之前;人人遵守。有嗎?

重機一台還好

重機最討厭的是搞啥百人大車聚

要是開放上國道就可以看到很多重機車隊路霸了

還不可以按喇叭喔,要不然就一群人要找你算帳
不可能遵守~~
平面就很快很會鑽了~~
山路也是鑽成那樣~~
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