ohiuboss wrote:不是死人的多寡而是...(恕刪) 比起61.高速公路簡直是天堂.再者.紅牌車對於時速100-110.那簡直是穩的不得了.這不是150CC的輕檔車.遇到風大雨大.騎車的自然會找最近的出口或休息站避一避.你怕上高速公路是你的私人問題.但開放是權利問題.我也不一定在開放後會常上高速公路.
ohiuboss wrote:不是死人的多寡而是...(恕刪) 去騎看看64&61快速道路吧,如果你可以過那段,那國道也沒什麼了隔沒1個月,這幾天又多一個4輪逼重機的影片。懶得說了...按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
JeffreyTsai wrote: 太陽花學運衝撞體制做法, 最後也沒被判刑,...(恕刪) 太陽花有媒體、民代、民眾撐腰,請問這次重機「闖」國道,就連在重機圈內都有兩派意見,更遑論一般民眾更是高達60%~80%不贊成 太陽花後來沒有判刑,又再度應驗我說的:鬼島有許多法律,通過卻不執行。違規停車都不會受罰,「闖」行政院不受罰也不意外了!
我並不覺得重機上國道不好但在台灣人的守法水準還沒到之前我覺得應該還是不要開放我不知道為什麼大多時候看到的重機騎士不像在國外那樣感覺安全騎士卻是小綿羊的騎法上次在西濱限速80km,但一群重機應該騎到100以上吧,而且後座女生沒穿防護衣,穿件洋裝因為騎太快裙子都飛起來我還看到內褲真不知道如果摔車會怎樣,皮都磨爛了吧,這不只是自己玩命,內褲這麼大件又不性感有想過後面人的心情嗎阿政 wrote:我們應該訂先進一點...(恕刪)
走過西濱(台61)不下數十次...我騎到100~110還是被一堆四輪海放,這是什麼樣的概念?!另外,西濱限速90~100不等,並沒有差距高速公路太遠,走過西濱的都知道,沙石車只有多而已,側風也比國道大的多,不懂用這幾點反對的人是怎麼了...不過,大型重機的老鼠屎不少,這我無法反駁...四輪跟兩輪吵來吵去其實真的很沒意義,多數有重機的人也都有汽車啊…