但你有想過其他用路人安全嗎?
下面這張圖以說明一切了，不要說有小台的，有白牌黃牌一樣大的，所有重機都比圖中的小台嗎?
是要向上符合規格還是要向下符合規格?
cokecolatw wrote:
機車不能停機車格，...(恕刪)
「希望可以開放停機車格」的網友應該不是一直罵依法令的公務員而是要去要求有立法權的民代立委，讓公務機關可以依適法去服務民眾
vicence wrote:
是你自己轉不過來吧，麻煩多補一點
一個佔也是佔，半個也是佔
誰能預測另半台何時誰要來停
哪時要走又空一半出來，怎計算分擔費用啊?
這個我才想說，就先被你說了。這就是荒謬的地方，一格可多停，但大家都要收一份費用。就像老婆、小孩食量不大，所以叫一碗麵一起吃，卻被收兩碗麵的錢。那為什麼不將格子劃小一點，一格停一台就好。
vicence wrote:
他又沒說有專屬停車位後，汽車格就不能停
這明明是讓重機獨爽的政策，不知重機騎士在反對什麼
怪哉~
當初想要有專用車位就是之前有很多停汽車格卻被強行移車甚至推倒的事情發生，結果劃個專用停車格卻還是不三不四的(比較小格卻跟汽車格一樣收費、一格可多停卻收一樣的錢)，本來就欠罵。
vicence wrote:
至於專用車格，個人是覺得多此一舉
我也這麼覺得，專用車格越多，使用效率會越差。再就我第一段說的，與其劃得不大不小又一格多停收費公平性搞不定，還不如將現有機車格重整，好好照「道路交通標誌標線號誌設置規則」所定的規範(長2~2.5m寬1~1.5m)劃設，大部份重機都停得下。反正市府之前也表示過了，將來全台北市的汽機車停車格會全面收費，那停一格就收一格的錢，大嬉皮或大休旅佔兩格就收兩格的錢或是停汽車格收汽車的錢。這樣也沒有你說的想免費停機車格佔便宜的情形，也沒有專用車格空在那裏，別的車種想停又不許停這種浪費資源的情形，這樣有什麼不好的？
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