• 15

可以分享一下騎大羊的樂趣嗎

mfouraone wrote:
路上大羊不裝測箱是...(恕刪)


本篇不是在討論"大型重機"嗎?怎麼會扯到125呢?再者125的檔車跟大型檔車能比嗎
而且速克達的車廂容易有"高溫"的問題.不要只有想到置物空間.除非你放的東西都不怕熱


tom5784 wrote:
騎了9年的重機
檔車...(恕刪)


好資深~但本篇只是討論.就事論事罷了~並不是在討論有無經濟能力負擔哪種車款
只是覺得為什麼檔車就非得是仿賽OR街車呢?
就好像有些人會說重機騎起來好累、好熱、沒地方放東西
只因為自己騎的車種是"仿賽車"
然後講的好像重機通通都是仿賽車一樣(這類人通常也不把大羊視為"重機")
這種被一竿子打翻一條船的情形相信你也了解~
檔車只是一種統稱.其中包含的種類有太多種了.請不要自行腦補
難道大型休旅、美式機車、多功能休旅車很罕見嗎?還是說這些不算"檔車"?

我騎多功能車並不覺得會累阿.坐姿挺、座高高
大輪徑、長軸距與長行程的避震器對於爛路面的處理能力也比一般重機好多了.更何況是速克達?
高速6檔巡航的情況下我相信比大多數速克達來的輕鬆
也並不需要頻換檔阿.大排氣量的優勢就是一個檔位的範圍很廣
像是騎山路甚至不需要換檔...

網路上隨便找的圖
現役15年Tmax通勤娛樂,通勤在部份道路不用兩段可行駛機車禁行,這在炎炎夏日很重要。
娛樂部份無天氣疑慮炎炎夏日不用烤小鳥騎檔車這部分不用太描述。
現在大羊大部分都有靠腰長期騎乘也較舒適,當然騎久了在舒適的車也會累但比起擋車還是好太多。
Ryunosuke wrote:
大家別理SMAX哥...(恕刪)

你可以等k媽 原型車還蠻銷魂的 就怕出來被costdown到辣擦了..

bill_suen wrote:
哈哈,一語中的,檔...(恕刪)


後座還有一個功能就是~限速器

Princesex wrote:
本篇不是在討論'大...(恕刪)


P大暨鍋大之後

也加入了DL的行列?
Howdy Mate wrote:
P大暨鍋大之後也加...(恕刪)


嘿!沒有拉~我不是牽DL.雖然我也非常喜歡DL系列
不過也是多功能車拉
Ryunosuke wrote:
大家別理SMAX哥...(恕刪)


蛤?
他"又"被停權了喔?
看了覺得好可憐
網管也真的很辛苦
刪他的文刪到手軟
乾脆關閉他帳號比較快
不然一直刪他被回報的文也是挺累的
別再讓他復權到處亂是不錯的

回正題
騎大羊的樂趣最終還是要看車主騎車時的心態
心態心境沒抓好
不管騎啥麼車自己都會覺得不對勁的
騎檔車也是這樣的

人家不是說
盡心盡力莫忘中出.....
阿說錯了
是"盡心盡力莫忘初衷"阿
雅志 wrote:
一直以來從考重機駕...(恕刪)


我也認為黃牌大羊的好處就是有路權的通勤工具,不是男人心中的那個重機夢
認識買黃牌大羊尤其是國產的 多半是通勤需求 不然就是預算有限,少數有雙修

有人說跑長途一點大羊坐起來舒適 不用換檔又方便 載老婆很幸福,那不開車出門就好了?
尤其最近這種酷熱天氣,下午又怕下雷雨,想不出騎大羊跑山出遊的樂趣在哪?

年輕時 還是有做過檔車的夢 那時的追風 王牌 FZR 想必是很多人的夢想.

無奈考到重機駕照時 已經老花眼了 尤其晚上一到 視力大不如前.

兇猛的檔車 我就這樣跳過了 只好買台大羊輕鬆跑了.


說到好處

紅燈無須待轉 比照汽車 除了可惜的國道 騎了才知 所有道路設計

都是以四輪車輛為優先 對二輪相當不友善.


還有就是相對於汽車 小型多了 塞車機率變小.


另外就是對於長程行駛 體力與姿勢相對於白牌小車 省力許多 沒那麼勞累.


呼朋引伴 喜歡騎的也不少 可以多認識一些人.


說到壞處

不勝枚舉 想到有多壞 就有多壞

我只能說 想來騎的 就一起來騎 不想騎的 就開車 坐捷運吧.

騎重車就只是人生的嗜好其中一種 沒啥須不需要的問題

也無需把這嗜好強加在不喜歡的人身上...
Princesex wrote:
嘿!沒有拉~我不是牽...(恕刪)


嘿嘿

多功能就那幾台

我猜新Versys

選我正解 XD
  • 15
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?