目前看到的紅牌也都是在汽機車車陣裡亂鑽,
真的乖乖駕駛在汽車前後的少之又少,
如果真能遵守比照汽車路權的話,也不會有那麼多人說閒話了.
allen.yea wrote:
照規矩來, 小弟也贊成!!
路權要比照汽車, 就照汽車的模式行駛~
不要一邊喊要路權, 上了路就把自己當小棉羊!!
講白了, 肉包鐵, 安不安全, 只有騎士自己知道!!...(恕刪)
我武維揚 wrote:
個人曾親眼見過小March被東北季風由外側車道吹到中間車道,自己當時開的是Tercel,也在下班時曾被東北季風由內側車道吹到中間車道,差點出車禍。
我武維揚 wrote:
敝人家住台中,沒有重機,也沒有重機駕照。
每個上班日,敝人都走國道四號豐原端轉國道三號沙鹿交流道上班,再由國道三號沙鹿交流道轉國道四號豐原端回家。
台中山線通勤去沙鹿,沒有更快的替代路線。走甲后路到大甲再轉台17也可以,但不可能比國道快。
每當東北季風吹起,這裡是榜上有名的風大危險路段,個人曾親眼見過小March被東北季風由外側車道吹到中間車道,自己當時開的是Tercel,也在下班時曾被東北季風由內側車道吹到中間車道,差點出車禍。
不知道以車重來說,大型重機跟March、Tercel比起來,誰比較重?
大型重機車主們一旦來到中部,遇到強大的瞬間側風時,要怎麼應變?
查了一下交通部,好像大型重機在雙北數量就佔了總數的一半以上。
所以我很好奇,這裡主張重機安全的車主們,有沒有實際遭遇側風襲擊的經驗,又是怎麼避免的?