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猜猜台本重機甚麼時候降價


doctor180 wrote:
本田 新社長小林 ...(恕刪)


隔壁汽車版網友發言
內裝全部換硬質壓花塑料
喇叭剩2顆 恆溫 皮椅 鋁圈 內裝 隔音棉都拆光了
也才折4萬

只是我比較衲悶,棄車有很多配備可以拔,
屆時如果重機要拔配備降價,該拔啥東西?
莫不成拔一個輪胎?




HNM2738614 wrote:
屆時如果重機要拔配備降價,該拔啥東西?...(恕刪)


還是一堆零組件可以降階啊

輪胎 來令片 燈泡..... 換成台灣金品

甚至左岸oem

反正消耗品不管多早下課

都不在保固範圍內

不想說太多

等下又被d文了

已顆顆
輪胎可以換成瑪吉斯,來令偷換成左岸貨,儀表換成KOSO的
引擎偷換成野狼引擎加上護蓋掩飾..降10萬,變成和水貨價格一樣

HNM2738614 wrote:
隔壁汽車版網友發言
內裝全部換硬質壓花塑料
喇叭剩2顆 恆溫 皮椅 鋁圈 內裝 隔音棉都拆光了
也才折4萬
只是我比較衲悶,棄車有很多配備可以拔,
屆時如果重機要拔配備降價,該拔啥東西?
莫不成拔一個輪胎?
個人認為

某部分車款會降

畢竟跟水貨商差價將近9-10萬

水貨幾百台早已賣到缺貨要等下一批了

而部分車款檯面上看似差價不大,檯面下應還有空間

賣的如何偶沒去關心~



感覺最近攻讀生業代不少
總代理定價開高高,又是水商的錯了?
水商可以左右總代理定價?
那雅哈哈狂打臉又是怎回事?
還聯合拉抬咧!!
據了解還不知誰去找誰耶!!

反正...
到時看5-6月銷售量就知道了



凡人無忌台北 wrote:
學過經濟學嗎去姑狗...(恕刪)


讀過經濟學好棒棒?
市場供需都懂?

抵制個一年
讓他的車產出來養蚊子
他會沒損耗嗎
讀書要靈活運用阿
對企業來說
錢只有賺多賺少
哪來那麼多經濟學的觀念還要google
多用點腦思考一下比較實在

cory75516 wrote:
讀過經濟學好棒棒?...(恕刪)


那就去看看有多少人會抵制
不是所有人都會在意價格的
我們車隊去看車
隊友現場就馬上下訂
所以抵制真的有用嗎

喜歡的人還是會買
我講的是實況

市場不講經濟學要講什麼
講心情來訂價嗎
凡人無忌台北 wrote:
那就去看看有多少人...(恕刪)

最近去了一趟台本,加入會員及換油
總之就是一個爽字形容
待客之道就是有把你放在眼裡
不像之前去買車的車行,花錢換個東西要拜託店長及師傅,還要看師傅心情好不好才要幫你換,花錢還要看人臉色
如果車還沒買,我也會考慮在台本購入
01酸民,窮人多啊⋯

會去台本的多的是

有錢人要的是花錢的服務、禮遇

削價競爭能拼到銷量,拼不到忠實客戶

愛比價就取去水貨啊,一樣是台車啊

原廠提供的就是服務

服務就是要成本

沒那個財力,不要去給人家瞧不起啦
fz280 wrote:
01酸民,窮人多啊⋯

會去台本的多的是

有錢人要的是花錢的服務、禮遇

削價競爭能拼到銷量,拼不到忠實客戶

愛比價就取去水貨啊,一樣是台車啊

原廠提供的就是服務

服務就是要成本

沒那個財力,不要去給人家瞧不起啦

您的這番話,害我以為不小心跑到BMW或哈雷的版去了,再仔細看,不對呀,明明還在本田呀


如果要我花50萬,去買一個本質只有20萬的車,我應該不會沾沾自喜覺得高人一等,反而會覺得自己腦袋不夠清楚。

Abcdefg978 wrote:


如果要我花50萬,去買一個本質只有20萬的車,我應該不會沾沾自喜覺得高人一等,反而會覺得自己腦袋不夠清楚。


所以給你20萬,你可以生一台cb1100出來囉

覺得厲害耶
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