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贊成重機上國道


01Reborn wrote:
邏輯是: (1)未達先進國家水準,不配用先進國家作例子。=> 砍掉90%重機廢話!
(2)法怎麼定,就怎麼走。不懂,在唸一次 (1)。

法說,鐵歸不能開車,就這樣,沒得說。

另外,台灣好像是民選的政府,所以獨裁不成立。 => 砍掉最後10%重機廢話!)

馬來西亞50cc就可以上國道了,馬來西亞算先進國家嘛?
很顯然你認為台灣比馬來西亞更不是,你要自甘墮落我也沒辦法;
以前台灣根本重機禁止進口,因為那時候的法就是這樣;
現在呢?法是可以變的,至少現在重機上國道在立法院是3讀通過的,
那立法委員怎麼來的?就是民選出來的,你還在懷疑嘛?
我不是重機騎車但我身邊有不少騎重機的朋友
我不希望重機騎士上國道
安全是最大的考量,普遍用路人的道德觀念都不是太好

我覺得淺在的危險太多了 ! 為了安全著想 我不希望重機騎士上國道

ivory892034 wrote:
我贊成重機上國道 ...(恕刪)


1.首先應該去訴求刪除應注意未注意這條白癡法規

2.採絕對路權概念修法 , 沒有 37 , 64 這種搓湯圓的矯情東西

以上兩點完備

我也支持機車上國道 , 125想上我都沒意見
簡單
來個公投
不就什麼都解決了嗎?
我的125也可以催到90...順變白牌機車一起開放啦...
能閃過貨車再生胎的攻擊 就能提昇重機生還率 還有一推貨物未依規定綁好的案例。小弟可是常常看見前車飛出東西來
tansywen wrote:
馬來西亞50cc就...(恕刪)


為何馬來西亞不算先進國家?

至少馬來西亞還有先進國家的禁止族群對立及仇恨法?

至少馬來西亞成功爭取很多超級國際公司設廠及設公司?

您用什麼及啥資格認為他們不是?

荊楚石 wrote:
讓機車騎士去跟那些內切的計程車、公車、突然竄出的貓狗、無敵大迴轉的駕駛、吃盲彎的駕駛、突然開車門的駕駛、臨停路邊完全擋住視線的貨車公車、又窄又彎、坡度大、路況又爛的機車專用道、闖紅燈搶黃燈的、貪圖方便逆向的、遇到紅燈沒停直接追撞的、穿越馬路的行人...為了你們的利益,讓騎士去跟這些狀況拚生死,真是有夠自私!請想想必須處理這些路況的,可能就是你最愛的人!
假設同樣從台北到台中,是全程走西濱經過無數個涵洞+一堆貨卡無視號誌的十字路口比較危險、是走台3一路殺過那些視線不良的急彎比較危險、是走台1闖過無數市區三寶無法形容的複雜路況比較危險;還是國道順順騎一路到底比較危險!?



真是委屈了
直接把重機賣了換汽車不就解決了

01Reborn wrote:
為何馬來西亞不算先...(恕刪)

這些台灣都沒有嘛?
你也太低估台灣了。

robinking wrote:
真是委屈了直接把重...(恕刪)

有重機的幾乎都有汽車,
有汽車的幾乎都沒重機。
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