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RC390售價出爐!?


espkirk wrote:
KTM不是死豬價喔...(恕刪)


安東有可能會降價嗎?還是要看水貨商?
這幾台裡面RC390比較嘎意
如果你是貿易商,你會不會從印度直接進RC390?

印度當地價格才台幣10萬多,你會從美國還是印度進車呢?


aaaomc wrote:
感謝大大的整理
現在價格要改一下下了
台灣
RC390: NT398000(公司價)
Ninja 300: NT318000(公司價)
CBR300R: NT258000(水貨價)
YZF-R3: NT238000(公司價)
美國
RC390:$5499(NT173944)
Ninja 300:$5299(NT167618)
YZF-R3:$4990(NT157843)
CBR300R:$4899(NT154965)
英國
Ninja 300:£5199(NT253243)
RC390:£4998(NT243452)
YZF-R3:£4799(NT233759)
CBR300R:£4399(NT214275)
最近又出了 rc250. duke250 不知道何時進來。又是天價 ??????
kasumi2079 wrote:
RC390的配備好很多

WP牌的前倒叉;後單槍 & B牌卡鉗

比其他三台高檔...(恕刪)


查嘞一下 rc 390

台灣宣傳用的網路資料

WP 43mm 全可調倒叉

WP 全可調單體避震

其實那是錯的

這是普通版



這是MotoAmerica KTM RC390 Cup 特仕版





一般版的rc 390 哪來的前後全可調wp

只有rc 390 cup版才有好嗎

售價也從5499翻到9999



至於bybre等不等於brembo

那就見人見智了

除非bybre也出cnc 鋁合金系列.....

顆顆 已期待

補個rc8前叉

台灣一堆網路傳言

rc390跟rc8用一樣的wp全可調前叉




魯拉拉拉 wrote:
敢定價格就不要怕被...(恕刪)



完全同意

車商開天價憑什麼就不能靠北一下?

而且誰說有經濟能力的人就一定出手闊綽,視金如土?

不是每個人致富的原因都是爆發戶好嗎

敢開價就要敢被批評

當然我相信一定還是有少數族群為了稀少性會去買它

但我相信車商自己也心知肚明這族群絕對不會太廣大

或許也是商業策略的其中一種?以價制量,維持獨特性吧?

當然即使我再有錢也不會碰,寧願買日系車款

nsr150xx wrote:
來個國外整理好的規...配備忍三多了滑動離合器跟多連桿後懸吊

其他的大同小異
(恕刪)


你確定其他的大同小異?知道這是什麼東西吧?

準備降五萬了,
34萬8。

等再降5萬到29萬8,
應該就會有很多人願意入手了。

陳怡安 wrote:
等再降5萬到29萬8,
應該就會有很多人願意入手了。..(恕刪)


大大太佛心了

參考日本/美國售價

台灣正常售價

頂破天也才25.8萬

29萬.....


lights0910 wrote:
重機是生活必需品?你...(恕刪)


我也買過幾台重機,我原本是不覺得39萬貴.但是看看產地價就真的覺得貴了.
不過我也是安東的車主之一,我可以理解為什麼它賣車的車價幾乎都是產地價的3倍了....

台北廚餘 wrote:
我也買過幾台重機,...(恕刪)


等等吧

現在duke 390就降了快五萬 變成30萬

現在RC390真的沒啥人定,車行也說真的太貴,不推薦

我想降價是遲早的
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