vitz9596 wrote:真的,還是要為多數人著想!如果每個人都要極力爭取自己該有的權益!社會和諧真的是難!..(恕刪) 若沒有公平正義哪來的社會和諧?屬於人民應有的權益不爭取,只是會累積越多不滿而已。
小弟是在當年還沒開放黃牌行駛快車道、快速公路時就先給他衝了理由粉簡單,都已是大型重機了,性能也足夠,為什麼就要被這腦殘的"正腐"給綁手綁腳呢~果然若干年後,黃牌路權也幾乎比照紅牌了(雖然還是很難理解紅、黃牌分立的想法為何.....)
開放了走不走是個人意志。但我只覺得有趣...明明有條較安全、突發狀況少且數據證實過的封閉式道路能走卻不走。反而只想走突發狀況多且肇事率較高的開放式平面道路,這想法是蠻特別的啦。反正個人造業個人擔,如此而已。
vitz9596 wrote:等您有大型重機上路,體驗過被老鼠屎切車刷卡!再來談論好了!現在白牌階段,不用煩惱太多! 我騎跟你一樣的車,在市區被勁戰,BW'S刷假的,一直切我車頭就不說了上北宜,被S2000,K6, K8刷假的,上西濱,被紅牌刷假的,走省道,怕被拍超速,被當地神車刷假的,So what?最終結果就是封閉高快速道路上的死亡率更低!現在是講求科學數據的時代了,爭取可以行駛安全道路的行為,反對者為什麼要堅持一個死更多人的理念呢??