樹屋裡的哈克 wrote:小弟騎白牌到中油加油工讀生都會指揮到汽車道加油因為沒汽車小弟都加95的 我也曾經碰上這種狀況,似乎中油比較常有,基本上這樣做也能提高加油效率...尤其是那些機車量遠高於汽車的加油站...不過我個人無論是騎白牌還是黃牌都是在汽車島加油的,因為我固定去的中油加油站只要晚上9點之後就會封閉機車加油島,而我都是在凌晨時間去加油的...這時間就只有汽車島能加油大家都不必囉嗦,白牌/黃牌/紅牌/自用車/計程車...全部一視同仁,大家一起在汽車島公平排隊...
我覺得加油站的作法並無不可阿...加油站用體積區分種類的吧...機車與汽車2種...你那台刺激400...一般稱為什麼?機車...對了...他就是台機車...縱使他有數百公斤重他還是台機車...縱使有些機車身價比汽車貴...他還是台機車...因為那樣類型的交通工具統稱機車...在怎麼貴他也不會變成汽車阿...加油站的圖示也是這樣區別的...寬體輪子在兩旁...直立人跨坐的2種圖示...私人區域..負責人最大..不賣你你也沒辦法..除非你那台刺激400加柴油...不給你在汽車道加就真的說不過去了...但...你的車吃柴油嗎?
zxc771016 wrote:大略看完諸位先進回覆...(恕刪) 我覺得挺矛盾的 你大型重機能多大呢 汽車隨便都是 50L 在跳 有些車款甚至可以達到 100L普通機車油箱大多在 3~5L 大型黃牌重機 7L ~ 12L 居多 更高載量的多半已經是紅牌了請問你加油時間是需要多長了....? 偏偏剛好我的油相比別人大 (7.6L) 也頂多多個幾十秒而已請問你的能多大呢? 12L?? 好吧 多個 30秒 如何? 打槍我相信很多人也被打過只是大多數的人根本不在乎這點小問題 遵從引導就好 轉個彎難度有很高嗎?每個加油站 基於各自地理環境不同 本來就各有不同規定 至於刷卡付費 拖延時間是你自己的問題吧? 至少我都是帶現金在付加油錢的 快速多了 也沒妳這些問題 ...難迴轉這樣也能拿來說 我看過不少重機騎士 紅牌還不是在機車島那邊轉得很輕鬆那麼這是誰的問題呢....? 真的很有趣 要別人尊重你 卻絲毫不尊重工作人員給與的引導請你去別的島加油 說不定人家要交接班了 機器必須暫停使用或是其他原因 你有先去了解嗎? 你的尊重又是放在哪呢 真的十分有趣.....嘴上說要尊重 但實際上呢 給人的感覺就是 你跟樓主 都是澳洲來的?
只要機車加油處空間夠寬在哪裡加都無所謂吧我不相信汽車加油道要排隊加油時樓主看到機車加油道沒人時樓主不會跑去機車那邊加就跟重機騎在馬路上不會鑽來鑽去一樣怎麼可能??當然如果汽車那邊都沒人而樓主卻被趕到要排隊的機車那邊去加那當然就是被刁了呀
這也要上來說一台10幾萬的東西而已我不相信工讀生會忌妒什麼的每天不知道會有多少進口車去加油工讀生不就早就爆血管了我不管開車還騎車如果他們有人出來引導我就會照他們指示沒人引導的話我就稍微看一下牌子只要有空位能加管它是汽車加油島還是機車加油島從來沒遇過加油員說什麼這麼想要在汽車那邊加遇到汽車大排長龍我就不相信你會乖乖在那等汽車隨便加都超過機車空油箱容量加油速度絕對比機車慢很多一堆重機騎士在喊自己是汽車那請問你們在路上鑽個屁阿
lkn5751 wrote:是新北市台塑直營站,...(恕刪) 他說的是對的,台朔是私人公司,怎麼規定什麼車在什麼島加油是自由的,法規不可能那麼細的規定這種私人公司的行事,何況什麼島加油很重要,你是要加油還是找不自在?叫你去機車區就覺得人家忌妒你...這連結也太可笑了。人家道歉說不定只是不想多事。