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依我之見,大野狼應該低於13萬以下才是合理


fgasfgasg wrote:
沒用吧看看奶粉的例子...(恕刪)

就是有人傻到以為車價貴是關稅的問題,從開放進口車後關稅也沒調整過,但是車價卻是年年漲.

pocoGT wrote:
請個郭雪芙來路補路補...(恕刪)

y牌20幾年前就接受過教訓了,十足的誠意開發出雙缸的FZR檔車,卻被速克達擊敗,從此後就再也沒有開發檔車了.
完全同意樓主的想法


但個人認為售價絕對破16


雖然SB外型真的亮眼值得嘉許


真的可以算得上是國產檔車的新星


但我也同意很多車廠搞什麼多2cc變身黃牌就敢多賣個兩萬


根本垃圾手段

拿路權當門檻然後藉機靴錢


只有台灣爛車廠才幹得出來啦







我自己是不會買啦. 因為我早已經買了黃牌在通勤用

不過我是希望三陽能把價格開得合理一些. 讓多一點人能夠擁有

這樣子紅黃牌的族群能再大一點. 大家習慣之後不會再對紅黃牌大驚小怪. 進而拿放大鏡檢視
政府也會加快修正不合理的"解釋"


chengjer wrote:
就是有人傻到以為車價...(恕刪)


有調降過,但沒調漲過

汽機車關稅跟貨物稅都有降過,但車價就...

八卦是很多車商想搞對中整車進口免稅...原因不多說
但到現在整車進口連個屁都看不到,慢慢等

魯拉拉拉 wrote:
這樣算一點也不客觀,...(恕刪)


拒買+1

有那些錢我不如拿去把現役愛車SR-150改一改

圓燈,炮彈雙錶,鋁合金鋼絲框,SR400油箱,方管後搖臂
,前後碟,後扶手,復古風排氣管,全車銬漆,改250排量,
油冷器,國際檔 以上種種應該也不用13萬

重點是不用一直驗車

復古風街車不是拿車架和引擎隨便裝起來就好的,整台
車各種配件的組合線條,電鍍配件,油箱造型,甚至排氣
管上翹的角度都有關連,尤其是引擎的本體的機械線條
美感和散熱鯺片的視覺造型,這樣才能讓人有感

隨便組起來的車就是分開來看還不錯,但裝在一起看就
有種不自然的怪異感 不少大陸車種就有這種感覺
問題出在ARTC 不管機車還是汽車都一樣....
驗車麻煩又貴 如果可以自己驗過 車商轟抬不了 價格自然下來
誰還買國慘 再不求長進 靠保護傘...10年後
台灣機車賣誰?? 越南 泰國 印度???? 連大陸也賣不出去

更可惡是政府 一起欺壓中下階層賴以代步的 機車 還有油價
魯拉拉拉 wrote:這樣算一點也不客觀,有可能我們對日本課那


網址不是貼出來了嗎?

不信自己查其他資料囉!

反正我盡力查了,感覺樓主就是主觀認為三陽對不起台灣。

文章我也提到,小羊在台哥灣比香港便宜,這不客觀了嗎?

反正台灣車市就是這樣,要嘛接受,要嘛拒買。

不然就是多賺點錢,買進口就好。

個人不會拒買,到了想買的時候,口袋的錢自然會決定出買國產還是進口。
我不知道小羊在國外是怎麼課稅的,但是你不覺得三陽的速克達在台灣本來就該比國外便宜嗎?
這本來就是應該的,你要痛哭流涕嗎?
這些年來,我一直想要雙修,但是我一想到兩陽的大羊在國外都比台灣便宜,我就度爛!!!



陳凱米 wrote:
網址不是貼出來了嗎?
不信自己查其他資料囉!
反正我儘力查了,感覺樓主就是主觀認為三陽對不起台灣。
文章我也提到,小羊在台哥灣比香港便宜,這不客觀了嗎?
反正台灣車市就是這樣,要嘛接受,要嘛拒買。
不然就是多賺點錢,買進口就好。
個人不會拒買,到了想買的時候,口袋的錢自然會決定出買國產還是進口。
個人選擇不買,六萬多的150檔車加減騎,

大狼...

沒那個價值。
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