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學騎重機,挫折感好大

哈哈,打個岔~
我現在騎的是哈特佛雲豹,有打算去安駕報考重駕訓
這樣我到了還需要從輕檔車練嗎!?
或可以直上重車開始練習了!!

謝謝~
每一台車離合器感覺都不一樣

擋車騎久了應該很容易就可以習慣


挫折感重很正常,我剛騎野狼時·連迴轉都要確定附近兩百公尺內沒車才敢動,怕迴轉到一半熄火XD

FreeHand ZERO wrote:
哈哈,打個岔~我現在...(恕刪)

你已經會騎檔車就可以直接騎大車了
駕訓班的輕檔車都是給沒檔車經驗的人練習用的

sky0414 wrote:
離合器是好物電發掛點...(恕刪)

可以告知如何做到嗎?!
什麼叫做半離合,就是灰色地帶

離合器拉到底是黑,跟離合器與檔位完全接合是白,半離合就是灰色

原地空檔拉離合器踩入1檔,把你的左手握拳後放鬆動作(放離合器)分成10等分,慢慢放開,車子開始微微移動的時候,記住你的左手的形狀,這裡就是半離合。起步、換檔、轉彎,樂趣無窮!

有經驗的人自然容易找到這一點,就跟找G點一樣


手排騎久就變自排

換檔跟呼吸一樣成自然反應

加油
我的建議是.......

1.也許是車子的問題~換一輛試試~然後不要急著練個個關卡.先繞場地適應適應~

2.駕訓班早上一開門就去練~通常那時間都沒人~你可以盡情的練習道你手抽筋為止
我之前考照幾乎都早上0620時就到駕訓班練車了~

JoJoYip wrote:
可以告知如何做到嗎?...(恕刪)


打開電門 -> 入檔 (個人覺得2檔比較好發XD)

-> 壓住離合器 -> 推車助跑 -> 跳上車 ->

慢放離合器 -> 此時離合器會帶動引擎

順利的話就可以騎走囉~!

失敗的話~再重來一次 (會很累 = =")

跟我一樣

我只想買台shadow上下班用

前天剛考過,等一下可以去拿駕照

之前從沒騎過打檔的車

第一堂課教練不斷搖頭,彷彿見到不世出的蠢材

第二堂課以不怕把車搞壞的心態去練習換檔

才發現其實不難......


只不過前天考照還是有不小心熄火一次
moto_fans wrote:
小弟沒騎過檔車,165公分,59公斤
這種「漢草」會想考重機,只是想騎nikita 300

去駕訓班的第一天,教練先教取車&架車
然後坐在車上練習檔位操作

接下來就是騎野狼上路
嗯...換檔不順、一直熄火、行進間熄火、離合器該放不放
不該放卻放掉&騎久以後找不到空檔像鬼打牆

當天練了4個小時,總算比剛開始好很多
但還是會熄火,因為在退檔的時候不像大型重機
離合器按著,踩一下退一檔

要慢慢放離合器找到最佳位置再去退檔
這時候配合腳踩才會聽到退檔的聲音

才一天而已,我怕開始練重機會爆衝會摔車賠不完
有沒有高手傳授一下心得,我想聽聽其他想法
PS:當然到駕訓班還是以教練教的為主

12:37 pm update

先感謝眾多網友的回覆

誠如各位所說,小弟沒有離合器觀念(沒開過手排)
另外在練習的時候時常聽到引擎突然變的很大聲和齒輪慘叫聲

然後今天上班前試騎朋友的野狼到公司附近的全家買飲料,發現進退檔很順
不用把離合器放到一定的位置在退檔,所以是教練車的野狼檔位 !?
但只騎10幾分鐘而已

還是下班後先惡補一下離合器的觀念,明天再繼續練車...(恕刪)
考照前我從來沒騎過檔車,上駕訓班也直接騎重機練習中間也倒過,那時蠻不習慣那重量。你的身材和我差不多,你可以的加油
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