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國產紅牌打檔車終於出招了

哈牌應該引進春風650TR

中排量休旅車款應該是沒競爭對手





大陸那個價錢又還沒牌,你去請一張牌又可以買一台車了xd

orion9981 wrote:
650cc的新車.....(恕刪)


我的疑問是.這不是國產嗎? 26萬簡直是進口價
如果這台是大陸進口過來賣26萬 沒話講!

大陸新車17萬 大陸能 台灣不能?
就算不能,落在20左右也很有吸引力

3354763 wrote:
大陸那個價錢又還沒牌,你去請一張牌又可以買一台車了xd


比價不就是比空車價嗎? 大陸車價能開17萬 申牌錢跟車價本身無關係吧?
難道進口大陸車也得加牌價 然後再加個台灣進口OO稅?
那台車是1199嗎?

s90711 wrote:
又來了又來了~~...(恕刪)


如果17萬的車 可以後勤+行銷賣26萬 那我也認了...




黑白漾 wrote:
我的疑問是.這不是國...(恕刪)


我個人是覺得這價錢可以接受....

不要每次有車就要到處比價

人家開26自有它的道理~~

東西都是要錢的....

你覺得太貴~~很簡單不要買單就好了...

大家都不買自然會掉價...

總比兩陽只搞大羊好多了

不然ER6N也要39阿....

26新車加減拉~~

誰較台灣市場小成這樣~~~
a0925037790 wrote:
不囉嗦,看圖吧~建議...(恕刪)
這倒是入門的好選擇... 有心動到
s90711 wrote:
我個人是覺得這價錢可...(恕刪)


比價不就是要買到更合理的價格?
更何況是國產剛發展的車輛

東西要錢沒錯 有沒有合理是需要去思考的
尤其東西開始有個標準 就會去比較
舉例同級 2013 ER6N 日幣79.8萬/台幣26萬
哈特佛 650 台幣26萬(預購)/29萬(正常)

兩者工藝品質、外觀、技術等...可思考下..

哈特佛650 26萬在國內這級距價格便宜沒錯

開26給我的感覺就是這級距你買不到更便宜的心態
並不是這台車價值是26 價值左岸很清楚了

剛開始國產要出紅牌檔車超興奮的
價格出來後 心情只能說五味雜全...
不過至少值得開心的一點是 台灣重型機車漸漸起步了









黑白漾 wrote:
比價不就是要買到更合...(恕刪)


沒錯比價本來就是要比更合理的價格

但是現在比到國外去了..

兩邊的市場不同環境不同政策不同...

很難去做一個客觀的比較~~

不要去看啥日幣美金了...

在怎麼看台灣也是吃不到

你說的13年ER日本賣26沒錯..但是台灣勒???39萬~~

這台惡魔正常價28萬...如果用日本或美國售價來看真是貴到翻掉

但是今天是在台灣...這是合理價~~~

你說:開26給我的感覺就是這級距你買不到更便宜的心態

這就是台灣的重車市場不是??

國外改款沒有漲台灣市場年年漲車商不就是這個心態??

只要不是太誇張...就算了~~

在挑就沒的騎了...
只能說 會拼裝製造不代表就能過關了!!!

之前也有大大PO文 分享此車的照片 好像在南部拍的..細部近拍的做工真的是只可遠觀也!!
重車的外觀我覺的不應該是最先追求的...
良好的品管 安全性 耐用性 才是優先條件吧...畢竟 大CC數車重動力跟小CC數的差異那麼大!!

雖然討厭韓狗貨...BUT 實話講曉星在這個市場花的心力似乎哈牌還差很多
一台不知啥時出怪手讓你顧路 OR 出包的車..說真的沒那個心臟騎著它到處跑上快速道!!
要是真賣17萬,我立刻掏錢買一台.....會這樣說的網友應該不少吧
真的17萬年終一拿就衝了!!
還等什麼XD
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