由182縣道事件可看出 , 盡速開放高速公路路權之重要 (第9頁)

091******2

091******2
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81樓

2012-08-07 0:58

182是跑去飆車
和開放高速公路有何關西

飆車遲早要付出代價

autocar

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82樓

2012-08-07 1:00

vaio8937 wrote:
舉雙手雙腳贊成之前第...(恕刪)

對阿! 改讓兩輪的來撞四輪的,死得更快! 反正就是很愛爭嘛..
就加速快嘛.. 幫不了你

而且我直覺重機可能躲不過神車的追擊

RV180EFI

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83樓

2012-08-07 1:13

這種文擺明了就是來反串的
想也知道是故意耍白爛要醜化重機群

啊身為四輪車主
我還是不贊成沒有配套措施就開放
就這樣

epsonck

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84樓

2012-08-07 1:37

這篇論點有點奇怪牽強

戰不起來...下一位

changpizz

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85樓

2012-08-07 1:38

又是為這這老話題而吵了想騎上去的就騎上去吧沒有了攔你去走安全的路
但是現在規定還是不行怎麼吵都是不行不會馬上有所改變的

能不能走高速公路不會因為01激烈討論就會有結論
想上的就上不想上的就別上去既然都說走安全路是你們權益了
當然愛提出什麼論點也都是你們權益你們可以爭取
但其他人也想安全別人也有擔心和拒絕的權利別因為有人反對就非要對方被你說服

我也不贊成開放因為光是每天路上看到到處都是超速的重機
我就不覺得這些騎士真有顧慮到安全?
重機加速有多快大家都清楚
但這些明明限速50的路段卻老愛急加速習慣不也是危害別人的駕駛方式
不可能走高速公路後這樣的駕駛態度就會突然消失?

汽車機車都有危險的駕駛人國道已經夠多車禍狀況了真的沒必要讓重機上來賭一把了

這是我每天在路上觀察到的情況這是我的疑慮所以自然會提出
不要老是汽車跟重機駕駛針對這些疑慮跟看法再吵
既然都是某一方認定的事實了誰會覺得自己說錯?

這標題如果是依我的論點來下 :
由182縣道事件可看出開放重機根本是個錯誤別再為了一個錯又修訂出一個更大錯誤的法

fanrien

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86樓

2012-08-07 1:44

很棒的反串文喔~~

wishleakage wrote:
很遺憾 , 近日在182縣道又發生了A1事件

但是 , 由此事件可以知道 , 相較於快速道路 , 大型重機行駛於平面道路有多危險

封閉道路不會有彎曲度大的彎道 , 也不會有從路邊衝出來的車輛 , 更不會有電線竿卡在出彎口致車禍

還有那地無三尺平的坑坑高級路面 , 樣樣都是封閉道路勝出

所以 , 交通部應盡速開放高速公路路權 , 以維騎士們的安全

s06185

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87樓

2012-08-07 1:47

應該修法重機駕照加考邏輯，或是反串有刑責吧

joe017

joe017
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88樓

2012-08-07 1:55

不知道版主可不可以順便爭取上國道放風箏的權利 , 因為國道上電線比較少 , 比較沒有風箏線纏繞電線的困擾

oldpatrick

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89樓

2012-08-07 1:59

SCANIA小紬 wrote:
這種爛問題已經淪為詭...(恕刪)

這種爛問題，不管二輪四輪，只有輸家才有機會"鬼辯"
人生無常，賣害丟別人最好

cutepeach

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90樓

2012-08-07 1:59

騎那麼快，開放哪裡都很危險啦，兩個輪胎而已，職業賽車手在沒有電線桿，沒有紅綠燈，沒有雙黃線無敵大迴轉轎車的賽道內，還不是經常摔的亂七八糟，甚至摔死，問題在騎太快了，不是在哪騎的問題，不要牽拖。

差別只是在山道是自己摔死，上了高速公路是害別人也出事。