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如何在高速公路上規劃一條紅虛線重機(550cc以上)專用道?

jeffhsia wrote:
誰跟你玩反串前二台重...(恕刪)

我自己也是騎Bimmer,So....?
沒有人要嘴砲,重車上國道的安全性應該是要用數據來顯示。
不是我感覺,我認為,我想像.....

使用國道,當然會依當時的天氣(颱風),路況(封路),生理條件(屎在滾?!)來判斷。
如果你重機騎了十年。
很簡單的答案,快速道路跟平面道路哪個比較安全?
???
誰不怕死阿~騎重機享受人生,不是拿命開玩笑。
我真的覺得平面道路比國道危險多了....

如果你的答案是快速道路比平面道路危險,兩段式左轉比直接左轉安全。
那你重機還是少騎吧,危險的觀念會讓你在路上更危險。

crazyhatch wrote:騎車騎了『10年』還停留在這種腦袋

真為您這位車壇『前輩』感到悲哀

喔對了

如果這麼怕死建議前輩還是早早把車賣了吧

到目前為止重機騎士的死亡車禍可都是在『平面道路』發生的呢

另外

如果真這麼不屑他人努力爭取來的權益

建議前輩千萬不要私底下偷偷上快速道路喔

這樣可是有損您『騎車10年』的身分的

快速道路一樣非常危險

大家都不希望看到您讓其他用路人出第三責任險阿......
哈哈,嗆人掉漆還要打死不退,非要造口業咒人才能自嗨當下騎重車的心胸真都如此,也不意外老車友們都懶得隨波逐流

林伯有錢養幾台車干閣下何事?重車執照十年閣下有何不爽?連跑快速道跟國道有啥不同的風險都搞不清楚?還扯第三人責任險哩,你的頭盔及車衣比汽車前擋的膠合玻璃還能抵擋砂石車後的飛石嗎

okok7851 wrote:
"男大生國道遭輾死"
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/sep/14/today-so4.htm

這則新聞,人是從車上掉下去的。騎重車在國道上,誰會從車上跳車???
再來,一台兩百多公斤的重車,以時速100公里前進的時候。
依據角動量守恆原理,要突然讓他雷殘,應該是被飛彈打到才有可能。

不然2007年開放快速道路,到現在應該是天天有重車雷殘阿?
想太多了喔...
clive wrote:
我自己也是騎Bimmer,So....?
嗯,不是閣下先對人稱斤掂兩的Bimmer是當年最先搶到進口的,車友也是臥虎藏龍,現在應該也只剩下小潘潘了吧(不過他也不是第一批的),果然人事全非了

小朋友,大氣點,不同意觀點你就動不動叫人賣車、別騎,你當你是誰呀?
對,設置重機專用道,然後上面寫禁行汽車,下交流道地方最外側汽車車道要原地待轉,等重機過才能下。

重機專用道只有重機能上,其他時間重機為求分流也可進入汽車道,而且重機專用道限速兩百,才符合重機。

下平面道路後,重機路權可自動變換,為節省車流,有汽車與機車路權,停車場價錢應比照機車辦理。

完美,就這麼辦吧。
jeffhsia wrote:
你的頭盔及車衣比汽車前擋的膠合玻璃還能抵擋砂石車後的飛石嗎

我在西濱遇過無數砂石車...沒遇過你講的問題。

第一:重車面積小,加速快,誰叫你一直在砂石車後面接金幣?
掉了也不一定會中。保持距離或是超車才是正解。

第二:真的掉下拳頭大的石頭,汽車也擋不了,所以國道都讓砂石車開,汽車也禁止上國道。
為了前輩你的安全著想咩~

我在重車論壇看過許多真正的老車友發言,好像都跟你不一樣耶...
大家都想要上國道呢,或許你的老車友都比較特別吧。

砂石車違規,限制路權。防禦駕駛不用,偏偏要硬碰硬。
好樣的....

jeffhsia wrote:
哈哈,嗆人掉漆還要打...(恕刪)


那反對的理由怎麼跟某些魔人雷同?

都是些討論到爛了的理由

假設這位前輩有十年玩重車資歷

那想當年比較無拘無束的日子閣下一定"享受"過?

所以.現在在看我們這些後生晚輩為了路權努力

心裡想著:重車上國道會被輾碎.會被飛沙走石打爆

這樣的想法怎麼對得起從重車開放到現在.協會那些努力的人?

感覺就像是:

(反正好玩的林杯都玩過了.老子等著看好戲)

真是這樣..."前輩"我還真叫不出口...

PS:十年的資歷也可以拿出來...

kkkk2921 wrote:
下平面道路後,重機路權可自動變換,為節省車流,有汽車與機車路權,停車場價錢應比照機車辦理。
完美,就這麼辦吧。

歐美日本先進國家真的都是這樣搞的耶~只有台灣搞一個比照汽車。
包括義大利,香港這些跟我們一樣擁擠的都市也都是這樣。

聽起來很合理不是嗎?你也買一台重機吧!
台灣重車又不是槍枝。每個人都可以買阿。既然覺得重車好處多多,不如嘗試看看。
就算要賣,折舊率也低,真的是挺不錯的。
ccqoo59400 wrote:那反對的理由怎麼跟某些魔人雷同?

都是些討論到爛了的理由

假設這位前輩有十年玩重車資歷

那想當年比較無拘無束的日子閣下一定"享受"過?

所以.現在在看我們這些後生晚輩為了路權努力

心裡想著:重車上國道會被輾碎.會被飛沙走石打爆

這樣的想法怎麼對得起從重車開放到現在.協會那些努力的人?

感覺就像是:

(反正好玩的林杯都玩過了.老子等著看好戲)

真是這樣..."前輩"我還真叫不出口...

PS:十年的資歷也可以拿出來...
哈,重車台3線壓彎好玩還是國道直線定速110好玩

重車駕照十年又怎樣?協會又怎樣?只要法令允許你上天飛也行,只是不能改變國道多了0~100只要3秒又可以快速橫移的人包鐵對「所有」用路人所增加行車風險的事實!
jeffhsia wrote:

嗯,不是閣下先對人稱斤掂兩的Bimmer是當年最先搶到進口的,車友也是臥虎藏龍,現在應該也只剩下小潘潘了吧(不過他也不是第一批的),果然人事全非了

小朋友,大氣點,不同意觀點你就動不動叫人賣車、別騎,你當你是誰呀?...(恕刪)

10年資歷,應該說10年前騎過比較不會讓人誤會吧,就像我也可以說我小學補過腳踏車輪胎,所以我現在應該也可以跟人家說我修腳踏車已經有30年資歷了;但也許你現在還有在騎吧!
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