gunandrosetw wrote:
重機騎士要的是"比照...(恕刪)
我有說高速公路嗎!?要不要乾脆說自行車道!?
不管在哪我從頭到我只說在「周圍車輛靜止的狀態下」
規定歸規定，是不是合理的規定相信自己心裡都有數
假如覺得就是要比照汽車路權，其他就通通沒道理
那就隨你囉~
並不是每條法規都是合乎常理的...
我從頭到尾鑽車縫部分
只針對「周圍車輛靜止的狀態下」
此之外的鑽車縫我一律不贊成，別問我什麼「而且摩托車只會靜態鑽 你確定?」之類的怪問題(我沒針對誰)
別扯開
靜態鑽車跟四輪車亂變換車道和蛇行有哪邊一樣?
不要為了反對而反對
我知道這裡不是一言堂
我也不會為了反對異己而反對，要提出反對意見也請提出可以說服人的意見
話說我騎塑膠車停個紅綠燈也被後面的冒失鬼撞破後土除，那我該說停紅綠燈不應該一個接一個停因為很危險嗎@@?
這跟車門被撞凹有異曲同工之妙
這種「幸運」的事情畢竟不算是多數，也許比較不需要討論
台灣的汽機車密度跟國外比相差太多
我相信大大PO的影片就是因為慢車道機車太多
還有一些不道德的汽車駕駛
你才會騎到快車道吧?
如果開放高速公路路權
一定是開放最外側車道給重機
高速公路目前最外側車道幾乎都是大型車輛行駛
重機要超車勢必得再往內一個車道超車
這樣超車過程中許多的汽車駕駛及重機駕駛踩煞車
無形中會影響到交通的流暢度
http://www.youtube.com/watch?v=Suugn-p5C1M
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