這樣喔沒人要你騎很快沒人要你死命跟貨車比賽沒人要你拼命超車一切掌控在自己的手裡與腦袋裡本來還以為要蓋調北宜改勒XD北宜就兇險了那北橫應該不適合樓主去了中橫可能最好不要去南迴更是要命南橫不能走, 所以算了可以去走看看最台灣最長的省道------台9
iwasafool wrote:剛剛忘記引言老實說大...(恕刪) 回iwasafool大大我沒有前後不一致吧跑車=汽車(4輪)重機=重型機車(2輪)單車=腳踏車總而言之,那天早上飆車的人佔7成單車0.5成一般菜車或沙石車2.5成
本人老家在宜蘭從大學時代就在台北求學出社會也在台北工作在國道5號通車前,在北宜公路來回至少也有個300次以上很幸運的是都沒出過事,當然感謝上天保佑當然也看過幾次車禍事故不外乎是不當超車或彎道吃中線導致擦撞因北宜有很多大卡車,有些駕駛不耐慢慢跟車硬超當然容易出事有些駕駛明明有畫中線硬要貪快不照線路開當然會擦撞有些重車騎士不要命的騎法我每次看了都搖頭好好的駕駛北宜公路其實並不算非常危險的路段至少比蘇花公路安全多了幾次開完蘇花都有大學聯考考完的解脫再安全的路段遇到不要命的駕駛都很危險
跑過三次!二次台北到宜蘭 天氣濕 一路平順到宜蘭!有小小的衝了一下!一次宜蘭到台北 天氣大雨 感想是路邊的告示牌可以改一下連續彎道六公里 改成連續人孔蓋六公里只有超多的彎中人孔蓋的!入灣有 出灣有! 還有一個灣有三四個的也有!騎前面的三台小忍也是滑阿滑的!