cavin wrote:
請問鑽車縫如何不違...(恕刪)
你先把請參考這篇小老婆的網友所提出的解釋這篇讀完後你應該就了解了
重點是，你看台灣人騎車與日本人騎車就會知道問題出在那了，
台灣人騎車喜歡鑽來鑽去的，
市區也常出現雙線道，機車也跑進內車道去鑽來鑽去的。
其二，台灣國道品質不怎好，
伸線縫會讓一堆二輪的犁田的XD
台灣如果開放重機上國道，
只是多讓這些人七天後才回家吧。
台灣的教育與駕駛習慣造成的問題，
國情，只是其次，
今天要是台灣人都很遵守道路交通法規，就不會出現這樣子的問題了。
看看日本考照與台灣考照，
台灣一般機車950題背一背，路考2~3分鐘就結束發給你一張駕照了...
這些人有上過任何課程嗎?
完全沒有，書局買本題庫，
再來就看自已平常騎車的技術就去考了。
台灣怎學騎機車的?
記得上高中要通勤關係，
我完全沒騎過機車經驗，前一天自已一個人上車騎個十分鐘，
隔天我就直接騎車去上學了，
什道路交通法，通通沒學過，
只知道紅燈停，綠燈行，轉彎提前打方向燈與注意後方來車就好...
台灣人學騎車就是如此簡單，
很多人也都是偷偷騎家裡的機車，
反而去問看看台灣大部份一開始騎機車的人士看看，
他們都怎學會騎的...
都麻是無照駕駛學起的XD
再說...以前有機車駕訓班嗎...
大概現在才慢慢有的吧，六、七年級生那年代應沒這種東西吧，
大部份不是自學就是長輩教而已。
台灣的駕駛觀念不改變，開放重機上國道，只是多讓一堆人受傷而已，
就連汽車都敢在國道上倒車了...
日本人會出現這種情況嗎?
日本與台灣的駕駛觀念差很多，
台灣只能會開就拿的到駕照，但很多觀念都很差的，
駕訓班學的，只是教你怎路邊停車、倒車入庫與上坡起步、S型彎道等等，
只會教你怎考過路考，其他正確的駕駛觀念完全沒有教學。
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