hunter0102 wrote:
真的
只為了重機個人低賤的私慾
要社會付出更大成本
要它們付比汽車的代價更高再來說\
例如保證金100萬 以防它們出事造成的損害
或者提高繳給政府一年200萬
不然開放只是危險勞民傷財
既得利益者百般阻撓,根本是汽車族群(多數)的霸凌,何謂公平正義?
講難聽點,汽車的駕訓遠比重機簡單,重大違規隨處可見、天天上報,怎麼不見抗議要縮減汽車路權?
從這點就可以看出,那個族群才是自私的傢伙…
至於上國道時機未成熟…
那是汽車駕駛自己不習慣+不守法在擔心的緣故吧?
請問汽車的駕駛觀念是否正確?是否確實保養?
在高速公路上變換車道,是否都有確實做到打方向燈、並待一二秒後才切換車道的潛規則?
汽車族群很多事情的內部根本不是檯面上講得那樣的理直氣壯,而是掩飾自己的心虛吧?