不滿北宜公路限速低！機車族228抗議 ! 公路總局擬6月部分路段＋10公里 (第8頁)

super01tw
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71樓

2021-02-28 3:04

kentchan wrote:
影片上這兩個人有參與當年規劃此路？？
北宜當初建設就是以40速限去設計

要講那個民國35年的當初要不要乾脆拿大清例律出來講好了
就我知道差不多35年前省府公路局時代北宜大致參照美規
限速是60 近住宅才50 中間都是白虛線居多路面是高級大顆粒
約20年前全線開始慢慢改成雙黃線路面開始變成黑軟糖限速降到4~50
大概10年前開始插棒棒糖限速一律40 近一兩年才開始插區間測速

super01tw

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72樓

2021-02-28 3:12

看海成花 wrote:
說設計40速率真的豪(恕刪)

https://goo.gl/maps/PZuy7bQDZjm8jGFw5

點我看大圖

這我每天都會經過的地方看看這裡地上印什麼數字
別懷疑這裡也是限速40 你只開80可能是最慢的烏龜車大卡車都比80快
公路總局要不要跟我解釋一下什麼叫設計曲率什麼叫路寬什麼叫合理的限速

不長眼

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73樓

2021-02-28 3:30

super01tw wrote:
這我每天都會經過的地方看看這裡地上印什麼數字

橋梁的速限好像都是40-50KM/HR...
不過
我在該地看不管機車或汽車...
目測大概幾乎都是超過80KM/HR
有一次還看過一輛汽車撞在橋頭...

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

豬的老哥

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74樓

2021-02-28 5:30

看了一堆人的邏輯真的搖頭
請問限速40是誰定的？
一堆人照限速行駛說是抗議？
連你們都覺得騎40是抗議了，怎麼還會覺得40是很正常的？

Stereophotography

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75樓

2021-02-28 7:40

我要出門當好國民了
你興奮嗎我好興奮阿
守法當乖乖居然是種抗議的行為這已經超越可笑簡直是種行為藝術
早就說過了這種區間測速跟飆仔沒關係只是讓每天來回或假日出遊的"真正的用路人"完蛋而已
既然這樣真正的用路人反而來檢討檢討區間測速的人我也不知道該說什麼胡適說的身為最底層卻有統治者的意識?
出門了掰優

看海成花

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76樓

2021-02-28 9:22

Krassowski wrote:
從工程的角度看,速限決定了彎道的曲率和超高.
如果超過速限,灣道上的離心率會大於向心率.摔出道路的機會就會大大增加.
樓上許多想要找死的蠢貨,記得不要申請國賠

如果以工程角度來看，
那應該更要依據自由速率的85百分位！

畢竟模擬自由速率就是依照參數，
路寬、路況、彎率、彎數、曲度、上下坡等等參數，
然後再依序模擬各種車輛的速率！

接著索羅門曲線：
85百分位會是事故率最低的地方！

太低太高都不好，
而目前速限40根本不是事故率最低的地方！

trooper62

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樓主

2021-02-28 9:27

北宜近來嚴格交通取締項目，應該也是跟去年發生許多件A1事故有關吧，感覺去年實在太慘烈了

發生事故大多跟速度及彎道有關，若在"各個彎道入口處前適當距離"設置跳動路面"強迫減速"，應該有助於減少事故發生率

solomon1125

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78樓

2021-02-28 10:08

活動開始了，也有人直播，目前大家都很遵守速限，看樣子這樣的車流很符合某些用路人跟垃圾政府的期待👍

DAMONCHIU

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79樓

2021-02-28 10:16

a778875799 wrote:
從頭到尾本來騎過順...(恕刪)

真的快笑死了，北宜那種路線你要是順順騎是40～50，騎個60就讓你覺得危險，那只說明一件事，就是你根本不應該上路，你能在這裡大放厥詞純粹是因為台灣駕照太好考，連你這種貨色都能上路，你要不要去了解一下自由車流速率再來嘴？台灣交通法規就是為了保障一堆像你這種技術差勁的駕駛，交通環境才會沒效率又不安全，一堆到現在還是以為慢慢來一定比較安全的奴才，完全不思考不接受科學根本義和團

DAMONCHIU

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80樓

2021-02-28 10:20

kentchan wrote:
影片上這兩個人有參與...(恕刪)

你說的如果說事實，那立院質詢速限標準的科學基礎的時候怎麼答不出來？台灣所有速限只根據道路種類和地形劃分統一速限，根本沒有考慮路線流量這些細節好嗎，研究？？設計？？？我聽你在嘴，照你這樣說，那拓寬個屁，反正當初設計只能40啊，不是嗎？