TMAX阿信 wrote:我最近要花13萬買2005年舊款的T媽媽,有買貴嗎?有ABS的,車況不錯,里程3萬7 2004-2007年的TMAX500一般稱為1.5代比起2001-2003年1代目改成噴射引擎、前雙碟煞、後輪15吋但外型上是沒什麼改款,13萬價格算是合理,每半年要驗車比較麻煩些不知是經幾手車主? 里程才3萬7(是英哩嗎?)我印象中2006年新車TMAX500貿易車價約在32萬左右那幾年TMAX真的賣的很好,因為當時運動大羊只有TMAX光陽的XC500是單缸引擎,後懸吊是整顆引擎跟著後輪連動2007年11月紅牌路權開放後,TMAX有一波賣車潮,變成AN650熱賣了
我曾經坐過朋友的17媽,我身高181,說真的,停紅燈時,胯下特別開,有點不舒服,但是17媽的電子配備真的很多,定速,電熱椅,中柱鎖(防別人亂移車,偷車),電動風鏡這些都是AK沒有的但是我還是買AK...因為個人比較喜歡低沉的聲浪,會買AK也是想賭一把希望渺茫的國道開放再來就是,小弟我不喜歡在龍頭裝手機架,但是又很會迷路,剛好看到“奴逗”可以開導航,最近使用原廠導航的感覺,真的還蠻準的,還有測速提醒,我沒帶耳機,看著螢幕也能清楚知道資訊個人目前覺得AK的缺點就是大燈真的有點暗,座墊要通電才能開啟,前置物空間不是很方便,塑膠感有點重😂當然啦,自己喜歡最重要嘍
jerryang wrote:我個人也是推X-ADV750...(恕刪) X-ADV+1當初從黃牌升級本來也是考慮17年的T-MAX,但是之後考慮到通勤油耗跟保養還有那高不可攀的車價,還是選擇17年的NC750D,純粹不愛ADV的外型!DCT的樂趣真的多多。 而且聽說去年底公司貨有出現出清甜甜價不到40萬,所以想買的其實可以考慮年底入手。至於AK,個人覺得新車沒那個價值啦,真的有興趣不如買二手的,至少到時想賣才不會賠太慘。因為也有車友當初買AK 出保50幾次最後賣掉換X-ADV。