stoak wrote:
01站務發這篇文的用...(恕刪)
那你回這篇文的用意是......
公開反對機車上蘇花改嗎?
那你本人贊成這種弱智政策嗎?
其實我不太懂騎機車通行蘇花公路的概念是甚麼??
汽車 大車原本就是適用長時間的路程車
既然汽車、大車本就是適用長時間的路程，
那不是應該去走需要花比較多時間的舊路嗎？
把快速一點的路線給機車才合乎邏輯吧？
還是法規是用來保障有優勢的一方？
那何不做成人行道呢??
保證人行走的權利??
按照你的邏輯應該這樣更合理才對吧
絕大部分的路程車以這兩種為主
所以政府應該讓他們繞路??
formal0328 wrote:
同樣是機車 何不替機車講講話讓白牌也能上快速如何
爭取機車也能上的人，並沒有說只有大型重機，因為它是省道，白牌當然也行！
這部分我能同意你說的
但是政府不給走 還是沒辦法走
我們只能說說也不能怎樣不是嗎
這跟哪種車有何關係
formal0328 wrote:
請告訴我騎機車通行蘇花如果是常態伸援還有些道理存在
但是是常態嗎??
還是只是林北想騎車去的時候你就要讓我騎怎樣??
坦白說單純自私而已
西部人去蘇花絕對是開車，反而是當地人比較有機會用到，
如果是這樣，為什麼不會是常態？還是你認為那邊的人都是有車階級？
因為你不想看到機車跟你共用更安全的道路，所以不准人家騎，
這才是單純自私吧！？
對於我來說 我宜蘭人能騎車到東澳不要彎來彎去
有甚麼不好
但是當地人你確定他們愛騎機車走那條嗎??
還是你們呢??
不管是否為有車階級
在政府決定怎麼做的時候
難道是有車階級去操作不讓機車上蘇花改的嗎??
有車階級就要接受這種汙名化的指控嗎??
合理嗎??
難道努力成為有車階級就應該偶爾接受汙名化沒關係嗎??
如果今天大家講的是所有的用路人都能使用蘇花改??
爭取所有用路人包括行人徒步、腳踏車、白牌機車等諸如此類都能走
就不用說啥獨厚誰誰誰
為何開車的人就應該被汙名化 誰能告訴我
這是政府她決定的事情 我只是學會開車剛好路過它讓我使用而已
formal0328 wrote:
人家是運貨與轉運的要道
大車也要走
看得出來，你根本就是為了反對而反對，蘇花改只准通行自小客車，大車也在禁止之列！
自己打自己臉，都不會覺得痛。
我不覺得痛啊
因為我也不懂為何大車不能走
講白就是政府不給走
關四輪何事
formal0328 wrote:
機車在那邊鑽車縫一出事
全部用路人都要塞在那邊浪費時間
你覺得政府官員會因為重機族的玩樂之旅來當作賭注開放嗎
所以你的意思是，汽車行駛都不會出事？汽車如果出事都不會造成塞車回堵？
行駛蘇花改的汽車，都是為了重大因素，而不是玩樂？誠實一點吧！
這段會想騎重機的不是玩樂難道還有別的嗎??
不可否認汽車行駛一樣會出事情
但是如果用防禦駕駛的概念來說
騎機車的傷害遠比汽車來的高
生命的價值遠比玩樂還重要
哪一個重機不鑽車縫飆車的
汽車你教我一下如何鑽車縫??
formal0328 wrote:
坦白說我不討厭重機
但是法規裡的應注意而未注意的規定未刪除之前
都不建議重機上國道
也不建議這種重要幹道有重機進入
過失的定義，不是只有適用在交通事件，
這種低層次的法律問題，我想應該很難一時片刻讓你能理解，
不過書本是個好東西，不懂的時候拿來了解一下，能拓展你的視野，
知道水井外面的世界是很大的！
簡單跟你說好了，如果把過失刪除，那以後汽車就會是很好的殺人報復工具，
因為你無法證明我內心有故意，又不能處罰過失時，就是無罪！
這段會想騎重機的不是玩樂難道還有別的嗎??
不可否認汽車行駛一樣會出事情
但是如果用防禦駕駛的概念來說
騎機車的傷害遠比汽車來的高
生命的價值遠比玩樂還重要
哪一個重機不鑽車縫飆車的
汽車你教我一下如何鑽車縫??
formal0328 wrote:
雪隧大車都不能進
人家也沒靠邀
乖乖走北宜濱海
很抱歉，大車不是沒靠邀，只是他們上班都很忙，
沒有跑車就沒有收入，且多數人是草莽性格，也不懂如何為自己爭取權益，
更何況繞路多出來的時間成本，
只要加在運輸費用裡，走那裡根本對生計影響不大。
大車時間就是金錢
怎麼會對生意影響不大
你確定你知道大車是怎麼賺錢的嗎??
formal0328 wrote:
生命的價值理應遠高於玩樂的價值吧
你想玩命我們沒必要陪你玩
前面說過了，會利用蘇花改的，有很多會是當地居民，
而不是像你這種只想利用蘇花改玩樂，卻不想跟別人分享的人。
更何況，上路的每個人都只是想要到達目的地，沒有人是來玩命的，
當然，如果你把騎士的命視如草芥，那我相信你是上路玩命的，不過是玩別人的命！
如果我是騎士 我有良好防禦駕駛的概念
我會選擇安全的交通工具上路
機車不是拿來長時間上路得良好交通工具
汽車開車與機車騎車的疲勞感是不同的
騎車的疲勞感遠高於汽車開車
我從台北騎機車走北宜跟台北開車走北宜兩種的直接感受就是不一樣
疲勞的程度更不一樣
疲勞駕駛已經是一個非常危險的行車行為
如果你覺得騎機車走蘇花改是種享受
我也不懂吸汽車廢氣到底要多有享受樂趣
對於一個曾騎機車到東澳的宜蘭人來說
走走停停看看海不是才是原有的樂趣所在嗎??
隧道內是要看甚麼??
對於相同的景物看久了疲勞感會增加得更快??
formal0328 wrote:
除非政府除掉應注意而未注意這條
出事才能保護其他人
不然其他人永遠都比重機弱勢
就算他自摔連閃都沒辦法
前面也說過這條了，一直提這條，讓我懷疑你開車時都沒在注意路況，
才會希望如果出事了，想完全撇清責任。
還有，現在重機在路上絕對是最弱勢的，
就算有過失責任存在，以現在來說，還是最弱勢，
因為白牌排斥它，汽車排擠它，政府官員不愛它，
你怎麼會有其他人永遠比重機弱勢的錯覺？
另外，如果重機自摔，任何駕駛人如果在沒有期待可能性的情況下而輾過，
是不會有責任的，因為法律不強人所難，這有很多判決可查，有興趣的話自己上網查吧！
不要繼續讓政府愚弄你，也不要再企圖用你狹隘的想法去影響其他人，
多看看外面的世界，多從不同角度去想事情，對你有好處的。
重機的汙名是重機的車友造成的
還是開車的駕駛者在刻意汙名
大家心知肚明
對於我來說重機跟白牌125沒啥差別
就是機車
政府不給我白牌機車上快速道路我只好不上
因為我遵守規則
不然就開車上路
遵守規則的人未何要被汙名化成為罪人
變成你們口中的既得利益者
決定又不是我們決定
憑甚麼說三道四
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