我知道大貨車 大客車 聯結車"比照"汽車路權既然汽車可以上國道行駛任一線道大貨車 大客車 聯結車當然也應可以上國道行駛任一線道還是說有哪條法律特別規定大貨車 大客車 聯結車不能 行駛國道內線道?真的有的話是哪條法規呢?大貨車 大客車 聯結車不是繳比較多的稅嗎?有請專家釋疑
lung6660 wrote:我知道大貨車 大客車 聯結車"比照"汽車路權既然汽車可以上國道行駛任一線道大貨車 大客車 聯結車當然也應可以上國道行駛任一線道還是說有哪條法律特別規定大貨車 大客車 聯結車不能 行駛國道內線道?真的有的話是哪條法規呢?大貨車 大客車 聯結車不是繳比較多的稅嗎?有請專家釋疑 好問題.....看來我們交通部的交通法條有很多例外及除外條款啊
所以才要規定上國道的重車前後都要裝行車記錄器,要有 ABS阿,而且罰金加高,如果有檢舉獎金就更好了,明明就是可以很容易做到的,結果很多人為了那些少數的人,寧願犧牲大部分守規矩不亂鑽又怕死的騎士權利,說真的怕死的騎士還是最多的! 在一般道路反而肇事及死亡率更高?!
stoak wrote:我知道紅牌重機'比...(恕刪) 版主 要是你要上國道 可以! 自己出來承擔 假如上國道的重機 違規跟汽車相撞 責任你負責50趴不要整天在那邊喊要上國道 但是配套措施都沒舉出 在一般道路看重機鑽來鑽去已經很火了還要看你們上國道鬧事 你覺得台灣人會認同嗎? 不要整天說汽車可以為啥你們重機不行原因很簡單 就是太佔位 台灣這麼小 拜託你騎重機 騎興趣就好 別來搶道了
jack老大 wrote:台灣的機車一般都可到110KM...(恕刪) 光要所有白牌車都要有可以上國道的安全標準,是否要求要跟重車一樣,幾年車以上每半年都要嚴格驗車 ,加上有高速煞車的需要,又要強制加裝ABS,,還要加有的沒的安全裝備,浪費時間和金錢,大部分的通勤買菜車,又不上國道,就算有也不敢上的婆婆媽媽就罵死了,死囝仔!如果白牌車還要分,那更4,94....!為了你那幾萬輛白牌想上國道,你要幾百萬輛白牌陪你玩驗車遊戲,很好玩是嗎?!還有最強最多的白牌暴走族,他們應該會很感激你幫他們打造一個天堂!