mikemax0902 wrote:
片頭慢動作畫面R1...(恕刪)
確實在1:09按下煞車立馬翻了...
不過按不按煞車都過不了這個彎就是了...
我曾經在山路遇過入彎前收油，但在彎中過程，由於彎中有油，瞬間造成後輪滑動又立即抓住地面，一樣造成highside，還好速度慢；而入彎時使用過多的後輪鎖死滑動再鬆煞車也會造成highside。
不過彎中使用後煞，某些情況下修正路線或維持出彎穩定度挺好用的
R1騎士應是失去地快要lowside了，所以拉直車身或收油，轉而變成highside
這裡有相關影片，可以參考。不過有時騎士出事，真的也不是路人講的什麼油門開太大、什麼蕭呸，就事論事，別老是污名化機車騎士。
用後煞
後輪鎖死後回復抓地highside
補油補太多（這位若是當時把車身回復，就會highside，但他沒有回復車身或收油，就會是lowside）
補油補太多，後輪跟不上失去抓地力，拉直車身highside
以上有誤請指點。
內文搜尋
從 APP 打開
X