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北宜1周索3命 重機天堂變調

看樣子北宜比高速公路,快速道路都還危險,是該立法禁止機車跟重型機車上北宜了


不然就每一公里裝一隻測速照相,限速40公里

stoak wrote:
北宜1周索3命 重...(恕刪)



那邊這麼難行駛都敢飆....

難怪政府不敢開放重機行駛國道

重機族當賽道在騎真是可怕
耳機之路有極限,但音樂之路是浩瀚宇宙呢!

C.J.H. wrote:
規定傾角不得超過10度
這要怎麽抓阿
問題是害到不少人背過失致死
kobeiphone wrote:
自己死就好,不要去...(恕刪)

C.J.H. wrote:
規定傾角不得超過10...(恕刪)


說實話...有正常傾斜反而比較安全好嗎...
我不太相信有人可以完全不傾斜過彎
不要去挑戰極限過彎就好

照你的邏輯要不要兩顆輪胎都做成平的,最好停在路上都不會倒~

stoak wrote:
北宜1周索3命 重...(恕刪)
沒有害人的山路,只有不要命的人
玩殺彎的人都知道每個彎路有最佳進彎點。就在這些有名的彎路前路中央畫大大的限速40與減速線,然後進彎點處擺個大型佛雕就得了。

或是在彎道與前後都改成水泥鋪裝道路。要殺彎的車一碰到這種摩擦力較差的路面自然就不敢壓彎啦。
在各大彎道佈下整路的減速丘好了
自己的生命自己負責,管東管西沒什麼意思,也不會讓人成長。
把交通法規改一改,讓被動式的過失致死除罪化才是真的文明。
先想想為什麼出意外大多在前段!

為什麼中後段意外就比較少?

因為前段救護車比較容易叫嗎?還是找點追焦比較方便?

問題在追焦還是車速?
以前出事機率高的都是在後中段!


搞一堆測速搞一堆東西,最後是住在那裏的居民趙成困擾!


有錢有閒花幾十萬氣才追焦的人怎麼不去管管?

沒觀眾的話會分心嗎?


以前有段時期,某些路段有檳榔攤上空秀、清涼秀,這些平地不就是意外頻繁!
為什麼?車速過快????

多裝幾支測速照相會比直接取締檳榔攤有用?
網路凡走過必留痕跡!
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