我騎車在一般道路時,一些重機騎士仍然把自己當成白牌的摩拖車跟白牌搶停紅燈的機車格跟白牌搶路肩競行跟白牌穿車陣我開車在高架或快速道路時,一些重機騎士仍然把自己當成白牌的摩拖車跟白牌車一樣刷我的後照鏡跟白牌車一樣並行同一個車道跟白牌車一樣穿車陣如果有重機在國上的時候呢? 我覺得跟上面兩種路況是相似的而且我覺得這是永遠聊不完也不會有統一答案的話題
因為愛所以我存在 wrote:說到底你也只是用你自己的立場跟角度在反駁我們而已...(恕刪) 你所謂的「我們」是指哪個族群呢?紅牌一族嗎?汽車族?如果你自己就是騎士,那應該很瞭解白黃紅本質上並沒有多大的差異,最多就是級數不同,什麼肉包鐵,風險因子的,會發生在白黃身上的就會發生在紅牌身上,這不是隨便說兩句就能夠切割的~紅牌畢竟是總用路人的少數,你們應該會希望聯合黃牌甚至是白牌騎士才對呀!人數夠多,聲音自然大!政府也才會更重視機車族的訴求!哪裡有先自我分化力量的道理?國道只開放紅牌上去?這是痴人說夢吧!黃牌不是車哦?
其實很多人提到四輪都亂亂開了,這樣都能上國道,可是這四輪駕駛,哪天騎大重上國道,你們覺得他會乖乖騎還是亂亂騎?別一直四輪兩輪,都是人在使用它,人的用車習慣、水準還不到位,配套的法規沒健全,還是先緩一緩吧!
就如同一堆人說的:四輪的亂開一堆,那何必再加入兩輪的進去,那不是更糟嗎?比如說:連假的時候有時候車速都降到30以下,如果再加入重機,國道就變成慢道了,很多東西不是說:開放就開放,相關的配套法令都要先訂,不是只有重機想爽就能怎樣,如果不開心,可以去美國 日本那種馬路又直又大的地方去,台灣你就省省吧!不就那幾條路而以,平常就已經很難維持順暢,拜託 別鬧了。