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爭取國道權 學者:重機族應改變騎車行為

台灣就是老人治國,觀念永遠跟不上時代
米咖 wrote:
米咖已經開始做起, ...(恕刪)

米咖大,加油啊!

tansywen wrote:
反重機的人往往要重...(恕刪)


這位仁兄,你說呢?

vonyi wrote:
1.吵,令人反感2...(恕刪)

今日最中肯
雖然說法很官派 但覺得很中肯 我也會騎重機 在海線附近的醫院工作 西濱肇事來醫院急救是真的蠻高的 原因不外乎一群「擦」撞 再者就是路口和老人家擦撞 不管是在市區或鄉下的車友 你的車速有注意過嗎? 下班時要回市區 我從後照鏡你最少離我5-6公里 不到10秒 就可以超過我!拜託鄉下地方年長者居多! 法規就是禁止上國道 偏偏就是想騎上去 真的是誤上嗎?你我心知肚明。 或許我們真的要改改騎乘的習慣方式 好事多磨 壞事傳千里 重車搞到現在這步田地 我們都有責任 給人印象太差了!
不談安不安全只說權利的話!

白牌.黃牌.紅牌.一樣一兩輪機車,一樣都是肉包鐵,在一般道路使用權就不一樣,內側行駛權,

和兩段式左轉...


畢竟在高速公路速度快,如果汽車和汽車碰撞還是追撞 因為是鐵包肉,是不是受傷機率比肉包鐵來的低

不敢想像在高速不小心碰到機車,導致他跌倒那恐怖情形,死亡率回不會提高很多.

高速公路最高限速也才110,並沒無限路段..騎上來應該速度上也不會體驗到追求速度得快感吧
(還是沒測速和警察路段就可以胚一下)??

在快速道路看到重機騎士我都盡量不跟在後面..一台貴貴撞到賠不起,遇到技術不好自己跌倒的碾過他就@X#$$#

只能說不支持不鼓勵.畢竟乖乖照法令規定行駛速度的人 沒沒沒

別說你從不超速和小違規..賣騙人



ldt000 wrote:
路權?快速道路、市...(恕刪)
CWCCW wrote:
汽車不讓你,頂多車...(恕刪)

然後台灣對於過失致死案子 都會偏向死者
法庭麻煩 大部分人都搞和解處理
肉包鐵要爭取鐵包肉的權利 很難
意思就是....機車可以在路上任意變化車道、不打方向燈,停等紅綠燈也會鑽車流縫隙或併排停車。
raxelchen wrote:
高達七、八成的重機車友騎車上路後,把自己當成機車,在路上任意變化車道、不打方向燈,停等紅綠燈也會鑽車流縫隙或併排停車。
紅牌不能上高速公路以前不想買...。

怕有生命安全都坐公車。

不,根本沒有安全的交通工具。

機車環保法規已經購坑人了,把路權吐出來有很難。

大型重機他會自己危險駕駛嗎?

汽車也有危險駕駛?就不危險?

要做的是排除危險駕駛者。而不是限制路權。





前面有人提到伸縮縫會滑,我沒記錯在新竹苗栗台3線上,有遇到伸縮縫它們有塗防滑漆,話說幾時開放151以上行駛快速道路啊?都收那麼多年的牌照稅,不能收錢不給東西啊?
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