用戶名: wrote:
其實你口中的250級距
單位就是排氣量
而且這級距
是你最討厭的artc訂的
如果要以馬力當級距，單位就是馬力。
單位很單純，多少就是多少。
這點你應該是還同意吧？
...(恕刪)
單就數據來看，你應該也同意這台400跑不贏小忍吧？
前面已經說過了，她的排氣量確實是400cc的，許多人把她當成「400級距」我沒有說不對啊，只是在我個人的分法，她的馬力就是28p，跟venox的28p有什麼不一樣嗎？
加速性？當然這也是性能的一部份，但t2扭力也有2.5kg，跟這台四百差了0.5kg，實際的加速感是否真有顯著不同？多了0.5kg，加速比山葉的Ｒ3還快？當然這要騎過才知道，如果沒有，如果跟t2差不多，那我說這台400cc的性能跟t2這台250級距的是差不多的，哪裡不對嗎？
不要執著於字字句句上，你們明明懂我的意思，你們要用排氣量來分級距，就像artc那樣，也很ok呀~
但你們真的認同falcon比r3高了一級嗎？只看排氣量？
43p vs 28p！
你也得先能說服你自己才有可能說服別人吧~
現在的venox已晉升黃牌了，t3、sb都是278cc，你也覺得這三台車是「300級距」嗎？
或許你也給不出一個明確的絕對說法，我也給不出啊，畢竟用排量來分或是馬力來分，答案就不相同了，但這重要嗎？樓上的連vn2000都搬出來了耶！但你怎麼不看看價格的部份呢？VN跟r6的國外價差，或許就已經訴說了兩台車的實質「差距」幅度其實並沒有像排氣量所顯示出的那麼大的差異！而t2到t3又作了哪些改變？15萬到19萬，價差是多少？這才是我關心的事！
xboy200 wrote:
單就數據來看，你應...(恕刪)
就算是同排氣量的車子，引擎的特性不同，騎起來的感覺也不一樣。
我在騎Venox之前是騎雲豹150，這車的最大扭力是1.2kg-m/8300rpm，然後也騎過幾次岳父的愛將150(最大扭力1.1kg-m/5500rpm)。
光看數據兩台車的扭力都差不多，但因為出現的峰值轉數不同，騎起來感受差很大。騎雲豹爬山，若是順順騎可以維持表速50以上，大約可以掛五檔應付，但若是遇到坡度變陡轉速掉下來，或是過彎減速，若不馬上退檔引擎就頓給你看；而騎愛將若遇到上述情形，只要速度不要掉太多，不退檔也可以把轉速慢慢拉上來。這種情況在雙載時尤其明顯。而若是平地騎乘，雲豹起步soso，但表速50切到五檔可以加速得很快樂，一直到90以上才軟下來；而愛將在起步時的加速力道就很豐沛，但一超過70就感覺那股力量漸漸變軟。
一個跑平地起步有力但中速後就軟腳、一個跑山路轉速一掉就重拖，那這樣哪一個才是150級距的車子？
我是覺得沒法用排氣量然後又再以馬力去界定的。每種車子的取向不同，在設計上除了引擎、傳動甚至重心的配置都不一樣，影響車子性能的因素很複雜，光用馬力然後去界定是哪一種排氣量級距真的不太客觀。
再以我現在騎的Versys650跟Y牌的R6來比較，Versys的最大扭力是6.2kg-m/6800rpm、最大馬力64ps/8000rpm，而R6卻是6.7kg-m/11000rpm、129hp/14500rpm。我是沒騎過R6，但我的Versys在市區騎乘或是RV散步，只要表速55km/h以上，可以一路掛六檔懶惰騎。要是R6的話......很難吧？那這樣又是哪一台才是600cc級距的車子？
壓力鍋 wrote:
Versys在市區騎乘或是RV散步，只要表速55km/h以上，可以一路掛六檔懶惰騎。要是R6的話......很難吧？那這樣又是哪一台才是600cc級距的車子？...(恕刪)
所以你認為venox是150的級距嗎？ok呀，山路本來就不是他的強項，平路才是！真是這樣嗎？但小五十也可以抓過我呀~
嚴格來說，她的強項是平路+拉轉！我騎我朋友的yamaha gtr去買便當，同樣的路程所花的時間還比Ｖenox少呢！
已經說過很多次了，一台車是什麼級距的，你如果用不同的角度來看可能會得到不同的答案，怎麼連壓力鍋大大到現在都還問我r6跟versys哪台是六百級的？
我的重點只有一個：價格！
雖然兩台車都是六百cc的，但國外售價差了台幣13萬，大大覺得是為什麼呢？兩台不都是600cc的「同級車」嗎？
(r6的售價可以參考上一頁，我有貼~)
排氣量相同，但性能不同！屬性不同！配備不同！品牌價值不同！市場接受度不同！你所謂的「同級車」如果只是建立在單項的因子上面，例如排氣量，那是沒有太大的意義的！因為如果有人的觀點是建立在扭力值、騎乘感，就會出現「venox到底是150還是50級距」這種疑問~
但這種疑問有答案嗎？需要答案嗎？你自己也說了，小v跟雲豹騎乘感有多大的不同，但這兩台車的售價是同一「級距」的嗎？我記得後者好像七萬多吧，兩台車差了十多萬呢！
當然啦，用台灣的價格來說嘴是沒有建設性的，就看看versys跟r6吧，國外13萬的價差能否解釋兩台車其實是不同級別的？
總而言之，我說falcon是250級距，因為她跟t2一樣都是單缸，也沒有abs或其他特殊配備，兩台也都是國產街車，馬力也才差3p，扭力差了0.5kg，我覺得兩台車屬性很類似，放在一起比有什麼不妥？其實各位根本沒比要放大比對，不然拿veSPA946那台65萬的限量速克達來比kawasaki z1000, 然後說「依照我的推論」，前者155cc，後者1000cc，但這兩台是同級車！
那我真的也只能嘴開開了~~
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