wtwua wrote:個人無紅黃牌, 但...(恕刪) 歪理…只要你喜歡,你就可以!前提是不影響到他及危害公序良俗我完全看不出來重機停機車格有什麼問題?就因為他牌色不同?他有較多路權?那總統做的太爛也不要靠北!因為人家也是“依法”選出來的,不是很愛談依法嗎?
這就是台灣的怪現象白牌機車馬路上亂鑽...沒事,黃紅牌亂鑽...馬上有人檢舉白牌機車紅燈停最前面機車待轉區...合法黃紅牌停...違法,得比照汽車乖乖排在汽車後面白牌機車停機車格...合法,停汽車位...違法但你騎白牌機車,你應該不可能會去停汽車位吧黃紅牌停機車格...違法,停汽車格...合法,但是有機會被撞台灣就是如此...對白牌機車或汽車較友善所以如果我要出遠門...騎一般白牌機車,停在捷運/高鐵站附近的機車停車場板橋車站週邊一堆機車停車場,一天10元到30元都有要停不用錢的,就停遠一點機車停車價格也便宜多了,板橋車站附近停"一天"10元到30元台北車站行情不清楚,因為我都在板橋搭車所以樓主也可以改騎白牌機車,也能這樣停了...
orea2007 wrote:不是台灣啦,不管在哪,道路都要設計洩水坡度。只是台灣比較明顯。停反向不止出來比較輕鬆,因為視線正對道路要出來也比較安全。 知道我的意思就好幹嘛兔人家曹啦你很討厭耶 XD阿是騙我沒出過國喔?台灣的路面邊緣真的特別低特別斜我知道那是排水的設計但也斜的太離譜~(不知道是不是道路刨除不完全~馬上又重鋪的關係?)很多地方根本是路中央隆起~路邊緣凹陷的感覺有些甚至還有階梯狀的高低差呢有夠誇張的
loooway wrote:上周,因為趕高鐵要...(恕刪) 反過來停不是為了規避罰單或收費!!停車格多屬於向外側傾斜,若頭停進去後車會倒不出來或不好出來。我是車尾先下去,因為是斜坡就很好進去,出來時有動力也會好出來!!
windzend wrote:其實政府就是沒有心...(恕刪) 有良知跟常識的人都知道在擁擠的台灣應該讓重機停汽車格,停汽車格是閒地太大嗎?有部分說穿了只是不爽重機的人只會跟你說法規就是法規我想說違法也是執法人員去取締,關你老百姓何事阿?
typist wrote:真的,說的很實際。...(恕刪) 重機也有照cc數繳交牌照稅及燃料稅啊。行駛的"路權"及停車,這是兩碼子事啊,為什麼總是有人要看成同一件事,這邊要討論的是如何有效的利用空間。那請問您讚不讚成機車付費停汽車位?如果一輛大型重型機車可以浪廢一個汽車位的空間,為何一輛125 的機車不能付費停汽車格?而且,重機停車比照機車,不停汽車格,有效的利用停車空間,這是雙贏啊,不是單方面重機通通贏!