第一次買重機就是2014 的z1000sx....滿一年了,最近將動力模式調成70%低輸出只覺得70%夠用了,跟公升級跑車出去也不會掉隊全馬力加速太快,油門太敏感,好幾次險象環生馬力大固然好,但能完全發揮的機會又有幾個...
雖然是考古文不過就小弟過去的經驗談來說...我最初都是租車騎....街車後面升級到600仿賽 後面到公升仿賽....其實對我來講啥車都一樣........你讓他速度在40他就是在40,不高也不會低...油門在自己手上說實在的新手騎大車不會不可行差別在於騎大車特別是仿賽的舵角太小,以至於在某些彎道要有正確的速度才可以順暢騎乘...不然就是倒車或者更嚴重的事故....小弟身在南部恰好有機會遇到一名資深車友..教了小弟許多相關知識在加上騎乘經驗也累積不少對小弟而言我真心覺得騎啥車都一樣,差別是在於有無正確的駕駛觀念!很多新手會出事都往往被速度所迷惑,起先可能這段路全程60接下來70後面可能越來越快,可人車都有極限,當超出那個範圍就相當可能會發生意外!可人卻往往不知道自己的極限,所以我那位車友給了小弟一句建議,"尊敬你力量的來源"!小弟常跑的路線今年就已知往生的車友已達7名,大小車都有...請各位車友小心騎乘,在公路上騎快不是贏家,騎久才是贏家!~順便透露一下小弟認識的該名資深車友,今年已經在澳門格蘭匹治大獎賽某車隊當見習生,明年據悉是要前往愛爾蘭去一些小型地區賽事獲得積分....最終目標就不多說了..........最後附上證明小弟絕非鍵盤車手......