CB400 & GSR600 抉擇 (第8頁)

portnoybest

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71樓

2014-08-15 13:44

Howdy Mate wrote:
無須懷疑呦這可是當時...(恕刪)

還是說氣門?? vtec沒開是2氣門, 開了是4氣門.... (印象中)

應該是vtec故障....

氣門說成氣缸了...

p.s 剩2缸,能動的話,也是一直熄火,放炮+冒黑煙吧~~??

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sakuraj1025

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樓主

2014-08-15 14:17

謝謝各位前輩熱心回覆
我決定專心找GSR600了
雖然很愛CB400的型
但是還沒愛到非他不可的地步
至於速度的問題...
我不知道各位大大的情形
但是我自己還是學生時騎VINO出過車禍
還滿嚴重的
所以後來騎車都慢慢騎
我第一台檔車TU250時速也沒超過100
即使騎北海岸空曠路段
畢竟路上太多未知的狀況
騎慢一點至少多一點機會能反應
買重機只是圓一個夢
想試試騎大車兜風的感覺而已
最後~~
就看看能不能順利找到車了
謝謝大家!!

op057322

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73樓

2014-08-15 15:21

leon44 wrote:
都是很好的車Hond...(恕刪)

海天藍邊

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74樓

2014-08-15 16:28

sakuraj1025 wrote:
謝謝各位前輩熱心回覆...(恕刪)

握手我前一台也是tu250 時速也沒超過100過後面也是考慮cb400 or gsr600
本來要入手一台08年的gsr600 但要買的前一天賣掉了沒有緣分..
後面因緣際會入手了小cb 順順騎中 xd

黑樂貓

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75樓

2014-08-15 19:22

sakuraj1025 wrote:
謝謝各位前輩熱心回覆...(恕刪)

有時候....

CC數不是全都是為了馬力....

有時候是為了扭力....

如果像烘爐地那種的

CB400跟GSR600 反應大不相同.....

但都爬的上去是一定的

哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....

yolive2001

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76樓

2014-08-15 21:51

sakuraj1025 wrote:
謝謝各位前輩熱心回覆...(恕刪)

重論上超多台在清倉，

您可以去找找談談，
不知道是不是鬼月，沒很多人出手，
價錢應該挺好喬

Howdy Mate

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77樓

2014-08-16 9:34

portnoybest wrote:
還是說氣門?? v...(恕刪)

小弟不專業, 只懂騎車

因此沒有細問

當時是在車店裡面跟車友聊天

有一台CB400已經停放在裡面

我跑去跟車主寒暄一下

問他車子是有什麼問題

印象中, 對話如下

他: 剩兩缸能跑

我: 這麼慘! 剛買的嗎?

他: 嗯, 就便宜買

我: 那要修多少?

他: 不少... 打算先放這裡(車店), 以後再看

我: ...........

我: 這你第一台重機?

他: 是

誠懇逗陣

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78樓

2014-08-16 22:09

Howdy Mate wrote:
小弟不專業, 只懂騎...(恕刪)

一件代表全世界?

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79樓

2021-03-25 23:25

toro827 wrote:
開版大，我去騎了一下，真的是6檔，因為之前騎sfv改成小cb，真的有比較沒力，就一直勾勾勾，我一直以為只有5檔，不要怪我，我買半年只騎幾次，小孩還小呀。

sfv650 v2 起步紐力..要1000cc的比的上

1+1=3

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80樓

2021-08-22 14:04

魯拉拉拉 wrote:
小弟在N年前騎93年無VTEC的完稅車CB400半年,那時候有特地和有VTEC的CB400比劃過,根本差不多...
1檔60,2檔拉到斷油90幾,換上3檔才免強破百,檔檔加速下去,130,140以後上升就很慢了,拉很遠才到180,這樣的動力和GSR600差不多???? GSR600一檔拉到斷油剛好表速100,早就不知道贏CB400幾個車身了..
持續加速下去,當CB400加速到140-150的時候,GSR早就上200了,這樣會差不多嗎?..那我也可以說我的GSR也和阿魯加速差不多嘛

個人順順騎 165表速轉速 7500

GSR600 14000才到紅線那不是可以跑到表速250-260嗎