其實這問題不是只有重機,而是所有機車都會遇到的不友善問題,50~125也都是馬路上被欺壓的族群,例如道路挖路一定從外側機車道挖,絕對不會從內側道挖,然後補丁或人孔蓋就隨隨便便~若是挖內側車道的,幾乎都直接重鋪過~不過所有重機的問題例如超車、鑽車,小綿羊也都照樣來~事實上汽車也都一樣,駕駛人只對自己友善,不管他人了~
以前對重機印象還不錯,但是後來開放高架道路給重機使用之後,我對重機就十分反感.上下班走環東,從內湖到南港來回,可以看一下,每天有多少重機亂騎亂飆只有久久看到一台重機有守規矩的騎車.現在對重機的印象是大部份都不好,只有少數重機騎士是守規矩,如果看到有上新聞,第一直覺是重機亂飆車.可惜了少部份守規矩的騎士了.
台灣... 行人、腳踏車、機車、汽車......沒一樣守法(都是這塊土地的人),站在任何路口1分鐘,機車紅燈右轉、腳踏車逆向闖紅燈、行人穿越馬路、汽車違停紅線就算了,斑馬線照樣違停...以上都在人口最多的台北、新北不斷上演,這種水平的用路環境,很多駕駛都對別的駕駛或用路人不友善...! 基本上這個環境沒有友善的...所有用路人都要一起努力...!
我走路時,覺得台灣真不是一個對行人友善的國家.我騎單車時,覺得台灣真不是一個對車友友善的國家.我騎機車時,覺得台灣真不是一個對騎士友善的國家.我開車時,覺得台灣真不是一個對駕駛友善的國家.對最基本的行人都無法友善的國家,遑論其它.台灣要文明,民族性若不改變,路還很長.