
loveray wrote:
自己車跟教練場車 一...(恕刪)
我的駕訓班也是用CB400,車況很糟,加速很沒力
SLOW調很高,起步放離合器免加油不會熄火
拿到駕照後,我先去租一台CB400練習路感,真的跟駕訓班差很多
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
若按樓主的論述,汽車應該現在是會飛才是呀.....
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不知你20年前騎什麼檔車
基本上重機四缸車應完全不同單缸車
而台灣也幾乎只有單缸車(少數雙缸)
整体轉速拉上去後的感覺是截然不同的
不知樓主有沒有拉轉上去過??
鍊條這麼在意的話,可以買軸傳的
保証你在意的聲音....
而震動感,要看車系與車種
以本田的CB系列來說,震動抑制相當的成熟
沒什麼可嫌了
但同時代的BMW R系列,震動就大的嚇人
但這就代表BMW比HONDA爛嗎?不見得吧??
換檔一事,以現在的科技,確實有很多可以選
連離合器拉桿都沒了,這樣還不算進步嗎??
熱的事,是物理現象,不可能消失
若樓主能發明一台排氣量大卻又沒有熱的產生
那可真是造福人類呀....
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