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重車日誌18:向偉大的交通法規致敬

PT-教士 wrote:
也許是台灣人不喜歡接...(恕刪)

請用路人遵守交通法規……!勿以善小而不為……!
討炮文??請把活動的主軸及涵意搞清楚再來回文吧!

享受重車??在台灣騎乘重機的二輪騎士應該很難認同您所謂的享受!忍受日曬雨淋、空氣汙染還有崎形

的法規。你會說那為什麼還要騎?如果全國的二輪騎士都改成開車您認為會是什麼景象!改乘大眾運輸不

就好了,我不住台北市我住大溪介壽路這裡沒有捷運、這裡等一班公車最少要三十分鐘,所以我選擇二輪

難道你真的認為二輪意識的抬頭與你無關?與台灣社會無關嗎?再好好想想吧!與自身權益無關時便選擇

冷眼旁觀、若與自身權益相低觸便大聲嚷嚷!如果有那一天您受到了與自身權益有關時的問題也請您也抱

持著逆來順受又何彷的觀念!如此大愛實非我等凡人所能理解!

已經忍了很多年了,現實生活的確如此、所以我要爭取原本就是屬於我的權利,所以有人會使用這般良性

的訴求,所以有人會上街頭、因為與我等住在台灣社會的每一個人有關、所以我不願冷眼旁觀!雖然我只

是一個普通人,雖然我在09年便將重車賣了,但我還是要清楚的說出我的訴求!因為我住在台灣!
其實...小弟認為...
樓主這麼做反而適得其反...恕在下解釋一下

1.立法的人懂重機嗎?若不懂,看到這樣浩浩蕩蕩的車隊出來,他們的感受會是什麼?
絕對不是你所想像的那樣阿!!!因為他們沒概念阿!!!
2.你們的訴求是什麼??
希望他們讓法規更完整一點??(阿他們就不懂,怎麼讓法規更完整)
希望民眾認識並了解重機法規(EX停在停車格是守法)...去街頭找100個來問中華民國憲法第一條是什麼,看看有多少人答得出來@@...這一百人不見得都有重機可騎,但至少是中華民國國民吧!
3.這麼大一個車隊,給我的感覺是...."哇喔!重機車隊耶"...然後...沒了

不過不過....至少我是尊重重機騎士的.

還有...樓上看來很氣憤!消消火吧
您第一句話就有點不好意思了
活動的主軸跟意涵如果沒有備了解,那是發文者文筆的問題?還是??
當然我相信發文者很努力想表達出他的想法
但,如果有人就是看不懂,那是不是換個方式表達?
因為,不了解的就是不了解,而且會去砲你們
你怎麼會反過來指責那些人不了解呢?重機法規目前在台灣還不算"常識"吧
也沒有法律硬性規定人民有了解重機法規的義務
所以加油點吧!
沉住氣

isotqm wrote:
其實...小弟認為....(恕刪)


那是在回覆某位被刪除的文章,因為他的文章違反規定被刪文連帶我也被刪、所以看起來有點奇怪!
<blockquote>eric102 wrote:
http://www...(恕刪)

我知道蘋果有報,但那是only one,若按媒體數量比例計算,
數學上叫趨近於零,效果自然也事倍功半
完全說到我心理

明明就是機車 硬是說是兩輪汽車




教士 加油 期待台北也有場~
突發奇想

其實白牌二輪族也可以嚮應樓主對瑕疵法律表達不滿的活動,
只要上下班時段,依速限行駛,維持50km以下,白二輪也能達到「癱瘓」交通的效果吧~
抱歉抱歉~ 搭便車借樓主的文字提倡一下白牌車的路權!

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(龐大的汽車,幾部車就將整條路給佔滿)(你看的出一台車的間格能停下幾輛"白牌"車嗎?答案是12台[不可能? 重車都能7台了,白牌車應該能有12台吧])

看一看這飽和的交通量,有多少輛汽車實際是坐滿四個人的呢?又如果這些汽車有一半甚至1/3變成了"白牌"車,那這個馬路會變的多空曠呢?
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所以, 我們應該呼籲政府全面取消禁行機車!, 開放125以上行駛快/高速道路! 丟恩丟啊!?


到那時候,重機族也可以改騎白牌車,省油省稅又不會惹人眼紅, 快樂通勤/騎車多好不是.



BruceLin265 wrote:
抱歉抱歉~ 搭便車借...(恕刪)

想要馬兒好 又讓馬兒不吃草 想要擋擋 都是紅線區是不是呀

看看走國三國一從台北到高雄 真的要以白牌車來勝任? 省省吧

國道不是白牌車的體質能應付的 標準隨隨便便都要90 100

你當引擎都不會壞喔

esthetica wrote:
想要馬兒好 又讓馬兒...(恕刪)


台灣有日本大嗎? 日本125以上就能上了

又不是人人都要 台北-高雄 的跑, 而且中間不能休息喔, 水冷白牌車都出好幾輛了.PGO 還通過400小時全油門高溫耐久運轉測試.

高速公路最低速限是60好不好...

不要叫我移民日本,那只會顯得您詞窮了....

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