chieh76123 wrote:常常在接觸二輪資訊的...(恕刪) 你都說有常在接觸二輪資訊的人就知道了那對不常接觸的怎麼辦?紅牌體積一般都較大好認但是黃牌的體積有小有大實在很難辨認對根本沒在注意機車的人,哪會知道往往都嘛是看到後面黃牌才知道!雖然前牌很醜...但是前牌確實對辨識有一定用處
1.首先說明為何機車要兩段式左轉,因為一般機車不能行駛快車道,因為直接左轉會使用到快車道就違規了.2.黃牌以上重型機車都有使用快車道的權利了,那又何來違規沒兩段式左轉,由此可證,這警察根本連交通法條都不清楚,該打屁股了,小弟並無黃牌以上重型機車,只是覺得這警察太不專業了,所以特此發表意見.
沒開單不就沒事了,還上來這邊大肆宣傳警察的不專業,居心何在?沒開單不就沒事了,還上來這邊大肆宣傳警察的不專業,居心何在?沒開單不就沒事了,還上來這邊大肆宣傳警察的不專業,居心何在?沒開單不就沒事了,還上來這邊大肆宣傳警察的不專業,居心何在?沒開單不就沒事了,還上來這邊大肆宣傳警察的不專業,居心何在?
我是遇到好的警察~ 從新北市三重區→重陽橋→迴轉區 剛好有警察在攔檢 機車違規迴轉,警察:機車不能在汽車道迴轉哦~(蠻客氣的)我: 我的車牌是黃牌~警察: ?? 黃牌(趕緊走到車後方查看)警察: 呼叫xxx....(學長黃牌可以比照汽車直接迴轉嗎?)警察: 你可以走了~雖然最後一句你可以走有點命令語句, 但台北市我後期遇到的警察目前至少有先查明狀況, 再進行處理~前期遇到的是直接對你開單, 要我自已跑監理站銷單處理,累~~~~